Запасной аэродром |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » ИЗРАИЛЬ #6
опять руководишь 42-мя лабораториями, шНобелевец?
Улисс! Ты таки болван и из-за таких, как ты и тебе подобных в свое время развалился СССР. Болтать языком - ты мастер, а приносить пользу своей Родине нужно не языком, а делом. Я больше ценю инженера который спроэктировал и выстроил Братскую ГЭС чем любого депутата из вашей Думы.
Небольшая история не называя имен и фамилий... на тему, почему в СССР не создали самолетов -невидимок, а в США - создали. В Америку приехал один еврейский парень, который окончил в Союзе институт, одаренный отличник и его взяли на работу в очень важную контору, но на третьестепенную должность, на которой он по сути дела бездельничал на работу и валял дурака. А ему, молодому и талантливому человеку хотелось работать творчески и что-то изобретать нужное людям, т.е. быть в деле. Так прошло несколько лет и вот однажды ему в руки попалась небольшая брошюрка, в которой один инженер из СССР описал и приложил рассчеты для создания самолета-невидимки, но когда он пошел к начальству, то по сути дела получил пинком под зад и его новшество не пошло дальше. Этот американской молодой еврей, выросший в Советском Союзе был очень удивлен тем, как это в стране, в которой все так засекречено и так охраняется, пропустили в печать такую важную книжечку, в которой уже были описаны все элементы для решения вопросов о создания самолетов-невидимок. Он пошел к своему начальнику и предложил строить самолеты-невидимки, но тот тоже оказался таким же безголовым бюрократом и тоже дал ему пинок под зад. Но, этот еврейский мальчик не смирился с таким поворотом дела и обратился в компанию Lockheed которая тут же заинтересовалась этим новшеством, его приняли на работу и уже через полтора года в небо взлетел cамолет F-116. После развала СССР этот российский инженер был приглашен в Америку где встретился с молодым евреем, который к тому времени занимал солидную должность. Он поблагодарил русского инженера предложил ему остаться в Америке . Тот согласился и стал гражданином USA получив соответствующую высокооплачиваемую работу на фирме.
Отредактировано Leon33 (13-01-2023 09:26:41)
Это видео сделали простые русские люди без всяких пропагандистских целей. Кому интересно - смотрите и сами делайте выводы о том, где сионисты. нацисты и т.д...
Небольшая история не называя имен и фамилий... на тему, почему в СССР не создали самолетов -невидимок, а в США - создали. В Америку приехал один еврейский парень, который окончил в Союзе институт, одаренный отличник и его взяли на работу в очень важную контору, но на третьестепенную должность, на которой он по сути дела бездельничал на работу и валял дурака. А ему, молодому и талантливому человеку хотелось работать творчески и что-то изобретать нужное людям, т.е. быть в деле. Так прошло несколько лет и вот однажды ему в руки попалась небольшая брошюрка, в которой один инженер из СССР описал и приложил рассчеты для создания самолета-невидимки, но когда он пошел к начальству, то по сути дела получил пинком под зад и его новшество не пошло дальше. Этот американской молодой еврей, выросший в Советском Союзе был очень удивлен тем, как это в стране, в которой все так засекречено и так охраняется, пропустили в печать такую важную книжечку, в которой уже были описаны все элементы для решения вопросов о создания самолетов-невидимок. Он пошел к своему начальнику и предложил строить самолеты-невидимки, но тот тоже оказался таким же безголовым бюрократом и тоже дал ему пинок под зад. Но, этот еврейский мальчик не смирился с таким поворотом дела и обратился в компанию Lockheed которая тут же заинтересовалась этим новшеством, его приняли на работу и уже через полтора года в небо взлетел cамолет F-116. После развала СССР этот российский инженер был приглашен в Америку где встретился с молодым евреем, который к тому времени занимал солидную должность. Он поблагодарил русского инженера предложил ему остаться в Америке . Тот согласился и стал гражданином USA получив соответствующую высокооплачиваемую работу на фирме.
да-да, только "богоизбранные" самые умные шНобелевцы, а остальные гои - это ничего не стоящее говно...
его приняли на работу и уже через полтора года в небо взлетел cамолет F-116.
Неимовернейшая сказка.....
да-да, только "богоизбранные" самые умные шНобелевцы, а остальные гои - это ничего не стоящее говно...
Это твои умозаключения, а не мои. Я об этом не писал. Среди евреев тоже бывают дураки и идиоты.
среди евреев есть немало талантливых и умных людей, но если попадается дурак, то это таки дурак из дураков.
На удивление тут я с тобой соглашусь. Знаю одного брехливого маланца, который руководил (с его слов) пол-сотней лабораторий, но дурак дураком!!!
я не впервые замечаю твое хамское отношение к евреям, несмотря на то, что ты сам еврей
Ну не можешь не сбрехать, урод... 
Неимовернейшая сказка.....
А тот факт, что Американцы перед войной за 5-7 лет построили в Советском Союзе 1500 крупнейших заводов - это тоже сказки?
Сообщение от vv9m83
Неимовернейшая сказка.....А тот факт, что Американцы перед войной за 5-7 лет построили в Советском Союзе 1500 крупнейших заводов - это тоже сказки?
а так же факт, что все эти американцы были поголовно евреями... ну куда же без этих "самых умных"! лечитесь от сионо-нацизма, пока ещё не поздно...
Сообщение от Улисс
да-да, только "богоизбранные" самые умные шНобелевцы, а остальные гои - это ничего не стоящее говно...Это твои умозаключения, а не мои. Я об этом не писал. Среди евреев тоже бывают дураки и идиоты.
эти умозаключения исходят напрямую из той иудонацистской пропаганды, которую ты здесь постоянно изливаешь...
А тот факт, что Американцы перед войной за 5-7 лет построили в Советском Союзе 1500 крупнейших заводов - это тоже сказки?
Да хоть 100 000..... Если есть готовые решения, оборудование и производительные силы.
А вот принципиально новую геометрию самолета с компоновками оборудования и вооружения даже с готовым оборудованием не сделаешь... Это не Илья Муромец из реечек с его полутора сотнями км/час.
Отредактировано vv9m83 (13-01-2023 11:25:20)
А тот факт, что Американцы перед войной за 5-7 лет построили в Советском Союзе 1500 крупнейших заводов - это тоже сказки?
Если бы наши идиоты с их советов не разрушили своё производство, так они нам и нахрен были бы нужны. Одной рукой гробят наши, а другой строят, но уже свои.
Да хоть 100 000..... Если есть готовые решения, оборудование и производительные силы.
А вот принципиально новую геометрию самолета с компоновками оборудования и вооружения даже с готовым оборудованием не сделаешь... Это не Илья Муромец из реечек с его полутора сотнями км/час.
Я с этим согласен, но у них был уже в стадии разработки самолет Ф-116, а затем появился самолет Ф-117 серийного производства. Я писал по памяти, возможно что не полтора года ушло а 2-3 года. Не в этом суть, а в том, что волею судьбы, человек продвинулся в своей карьере.
Я знал одного Гарика - кинооператора среднего уровня, который закончил ВГИК - это Всесоюзный .Государственный институт кинематографии в Москве. Он еврей в 70-е годы уехал в Америку. Искал работу и не мог найти. Однажды на улицах Нью-Йорка встретил своего преподавателя из ВГИКа и попросил у него помощи в трудоустройстве. Тот сказал, что сам он работает в Университете Нью-Йорка, но у них нет факультета по специальности кинооператора. И посоветовал обратиться к определенному человеку в другой Университет. Гарик поехал туда и там его взяли на работу на должность кладовщика. Выдавать и принимать обратно кинокамеры , прожектора и т.д. Английский язык Гарик знал плохо и он не мог говорить. Прошло 2 года и вдруг его вызывает к себе ректор и говорит: "Гарик! Через неделю начинается учебный год, а преподаватель по операторскому мастерству, который живет в другом штате - тяжело заболел и у него рак. Поработай временно вместо н6его, пока мы не найдем другого." Гарик говорит, что у нет языка, а тот отвечает, "Зачем тебе язык, тебе нужно показывать, а не рассказывать." И Гарик стал преподавать в Университете. Прошло 10 лет. все было отлично, но снова его вызывает Ректор и говорит: "По американским законам, мы имеем право держать человека на преподавательской работе только 10 лет." Далее. или ты возьмешь годовой отпуск и сделаешь диссертацию на звание профессора или мы тебя уволим. Гарик взял год, написал диссертацию на русском языке, его жена организовала ему перевод на английский и он защитился и стал профессором... Мы с ним выросли в соседних дворах в Киеве и до меня и раньше доходила информация о том. что Гарик в Америке работает профессором в Университете, но я не верил этому. Но однажды этот Гарик приехал к одному человеку в Израиль, а мы с ним вместе работали и я совершенно случайно встретил Гарика у этого сотрудника в квартире. Он так обрадовался другу детства, что схватил меня и приподнял от пола. Рассказывал о своей судьбе 2 часа. В то время . он уже был на пенсии, но подрабатывал в Университете 2 месяца в год. Вот такая судьба и вот такое везение. Это конечно редкий случай, но бывает...
На каждой железнодорожной станции в Израиле стоят такие книжные шкафы. Ты можешь взять в дорогу любую книгу в поезд, чтобы было не скучно ехать и оставить книгу на другой станции.
Это наша птичка, она очень умная и красивая.
Наш израильский фуникулер в Хайфе.
Израильские цветы на полях
Дерево в свитере
Это снято моим смартфоном Redmi Note 10-5G. Качество так себе, но он стоил 170$
Отредактировано Leon33 (13-01-2023 16:26:45)
Наш израильский фуникулер в Хайфе.https://forumupload.ru/uploads/0019/d2/d8/44/t540328.jpg
у нас в этом году обещают пустить .как пустят я тебе покажу как это выглядит .
Наш израильский фуникулер в Хайфе.
куда и когда?
куда и когда?
Ну, Алекс, ты вообще обленился даже вопрос задать...Этому фуникулеру уже лет 25, просто ему сделали капитальный ремонт и удлинили трассу. Он поднимает людей с нижнего города на самый верхний. Хайфа, - она гористая, как Ялта в Крыму. Во время ремонта, заменили старые вагоны. Удобно, если нужно срочно подняться на самый верх, то это занимает минут 15-20. Самая высокая точка в хайфе находится на высоте 550 метров над уровнем моря, но фуникулер поднимает чуть ниже. Сколько именно - я не знаю.
Ну, Алекс, ты вообще обленился даже вопрос задать...Этому фуникулеру уже лет 25, просто ему сделали капитальный ремонт и удлинили трассу. Он поднимает людей с нижнего города на самый верхний. Хайфа, - она гористая, как Ялта в Крыму. Во время ремонта, заменили старые вагоны. Удобно, если нужно срочно подняться на самый верх, то это занимает минут 15-20. Самая высокая точка в хайфе находится на высоте 550 метров над уровнем моря, но фуникулер поднимает чуть ниже. Сколько именно - я не знаю.
да я был там. так что ничего тут нового нет. а обновление, ремонт и модернизация это рутина.
да я был там. так что ничего тут нового нет. а обновление, ремонт и модернизация это рутина.
Этот фуникулер едет в туннеле под землей, но есть одна старая подвесная дорога с моря на гору и есть новая длиннющая подвесная дорога с обратной стороны горы. Вот картинки
Сообщение от Alex_S
да я был там. так что ничего тут нового нет. а обновление, ремонт и модернизация это рутина.
Этот фуникулер едет в туннеле под землей, но есть одна старая подвесная дорога с моря на гору и есть новая длиннющая подвесная дорога с обратной стороны горы. Вот картинкиhttps://forumupload.ru/uploads/0019/d2/d8/44/t345263.jpg
https://forumupload.ru/uploads/0019/d2/ … 345263.jpg
https://forumupload.ru/uploads/0019/d2/ … 185074.jpg
https://forumupload.ru/uploads/0019/d2/ … 151926.jpg
синие вагончики как у нас .
Ну, Алекс, ты вообще обленился даже вопрос задать...Этому фуникулеру уже лет 25, просто ему сделали капитальный ремонт и удлинили трассу. Он поднимает людей с нижнего города на самый верхний. Хайфа, - она гористая, как Ялта в Крыму. Во время ремонта, заменили старые вагоны. Удобно, если нужно срочно подняться на самый верх, то это занимает минут 15-20. Самая высокая точка в хайфе находится на высоте 550 метров над уровнем моря, но фуникулер поднимает чуть ниже. Сколько именно - я не знаю.
У нас в Свердловской области два горнолыжных спуска с фуникулерами и бугельными подъемниками, насколько знаю. Один в Тагиле (там ребятишки не бывали еще), а второй под Кировградом. В деревню ездят к деду с бабкой внуки, так заглядывают покататься с горы. Н вообще-то их там ресторанчик больше привлекает, да детские развлекаловки на верхушке горы.
Э-э-... Оказывается, не знаю.. На 3 области 50 горнолыжных центров. В Свердловской области - до фига, больше десятка, в т.ч. и в Екатеринбурге. Но ребятишки на гору Ежовую ездят.
"В окрестностях города Кировграда, в Свердловской области, в девяноста километрах от Екатеринбурга, затаилась гора Ежовая, вершины которой поднимаются на высоту 550 метров на уровнем моря. Перепад до 300 метров и протяженность склонов до 1500 метров, позволяют кататься всем любителям зимних видов спорта. Вся необходимая инфраструктура находтся у подножья горы: автостоянка, прокат горнолыжного снаряжения, рестораны и гостиница." https://nashural.ru/dostoprimechatelnos … try-urala/
Их фотки стиля катания "кубарем", в т.ч. и без лыж не ставлю. Старший даст младшей пендаля, а потом бегает от страшной мести.
https://forumupload.ru/uploads/0019/d2/d8/44/t20696.jpg
Это наша птичка, она очень умная и красивая.
петух штоль какой ?
петух штоль какой ?
На фазана похож , из Китая поди
В Америке сейчас явный бардак. Дело не только в Короне. Захватившие страну вампиры, растлители малолетних как при французской коммуне, как и при русской революции атакуют институт семьи, пропагандируя фильмы и книги с беспорядочной, ничем и никем не ограниченной половой связью со многими партнёрами, не доходящим только до скотоложества и открытой педофилии. Они разрушают мораль американского общества базирующуюся на десяти заповедях, включающих «Не воруй» и «Не прелюбодействуй», не понимая, что мораль-то и являлась основой фантастической, никогда не виданной в мире американской экономики, никогда не виданного богатства, создавшего страну, где бедные люди страдают от обжорства.
Все революции приводят народы к гражданским войнам на 4-5 лет и гибели населения....
Революции вообще дуры, именно поэтому древняя религия, видавшая сотни революций , – иудаизм, их категорически запрещает.
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » ИЗРАИЛЬ #6