Эта цифра из Википедии. В тексте поэмы Аббон Горбатый – О войне города Парижа с норманнами https://www.shamardanov.ru/abbon-gorbat … nnami.html я не нашел этой цифры

Кровь твоя пролита этими варварами, приплывшими на семистах парусных кораблях и прочих маленьких ладьях, многочисленных до того, что нельзя их и счесть; народ называет их барками.

Сколько людей могло быть на семистах парусных судах?

Сколько викингов помещалось в драккаре, кнорре? https://fiord.org/articles/pohody/skolk … kkare.html

Кнорр
В распоряжении учёных есть отлично сохранившийся кнорр, Скульделев-1. Археологи извлеки 60-70% материала Оттара (его второе название). Длина кнорра — 15.8м, ширина — 4.8м, грузоподъёмность — 26 тонн.
Учёные выяснили, что для управления таким кораблём необходим экипаж из 5-8 человек. И напомним, что посередине корабля находился большой грузовой отсек.
Это значит, что вместительность корабля зависит от назначения его использования в данный момент.

Если это перегон груза — 5-8 человек экипажа и несколько дополнительных воинов для защиты — 4-5. Основное пространство максимально забито грузом. Всего — максимум 12-13 человек.

Если это колонизация новой территории, то также нужно использовать пространство максимально для пожитков поселенцев. Сага о Эрике Рыжем нам подсказывает, что в переход из Исландии в Гренландию отправилось 300 человек на 25-и судах. Получаем те же 12 человек на судно. Здесть нужно отметить, что эти судна были максимально вместительными и надёжными для перехода по сложным маршрутам.

Получается что на 700 парусных судах было 8 400 человек викингов - вполне реалистичная цифра для такого похода.

Но по данным учёных большинство драккаров, которые использовались в эпоху викингов в составе армий — 20-25 баночные. Т.е. 55 — 70 человек. Это самые честные цифры, если брать среднестатический быстроходный корабль в составе армии викингов. https://fiord.org/articles/pohody/skolk … kkare.html

В период с августа 2000 по сентябрь 2004 года Музей кораблей викингов провел полномасштабную реконструкцию корабля "Скулделев 2".

В проекте приняли участие 15-20 строителей лодок из Дании, Фарерских островов, Норвегии и Аландских островов. На постройку самого судна ушло 27 000 человеко-часов– распределенных на четыре года. Если бы его построили как можно быстрее, то, по нашим предварительным расчетам, мастер-строитель, десять строителей лодок и большая рабочая сила в лесу могли бы построить его за семь месяцев. Если учесть время на производство смолы, кузнечное дело, изготовление канатов, парусов и т.д., то на изготовление корабля, паруса и такелажа было потрачено около 40 000 часов.

для постройки корабля было использовано 150 кубометров древесины. К этому можно добавить 18 кубических метров сосновой древесины, используемой для производства смолы, а также 4500 веток липы длиной в один метр и толщиной с руку, очищенных для луба, а также большое количество древесного угля и болотной железной руды для производства около 400 кг необработанного железа, 600 хвощей для веревок и т.д. Предварительный парус сделан из хлопка; для изготовления паруса из оригинальных материалов потребовалось бы 200 кг переработанного льна или шерсти. https://web.archive.org/web/20120406115 … uldelev-2/

У В. Похлебкина о токмачах читаем следующее:

“Cалма вятская, вятская лапша, основой которой являются взятые в равных частях пшеничная и гороховая мука. Салма вятская стала русским блюдом с XVI в, после покорениния Казанского ханства и входившего в его состав Булгарского государства.

В тесто вятской лапши добавляется конопляный сок (масло) и яйцо. По составу, внешнему виду вятская лапша является полной аналогией итальянских тестяных изделий Fettucine verde, но отличается вкусом из-за наличия конопляного масла (в итальянских феттучини используется оливковое). Тукмачи — один из классических примеров международной кулинарной конгениальности народных, национальных кухонь.” https://irina-co.livejournal.com/682444.html

Общеизвестное блюдо суп-лапша (токмач, токмачлы аш), давно ставшее сокровищницей татарской национальной кухни, попало к предкам татар, согласно работам исследователей, из Китая. Приготовление лапши соответствует всем канонам китайской кухни – долговременная подготовка и кратковременная тепловая обработка [1, с. 61] https://www.tatcultresurs.ru/onkn/sup-l … machly-ash

Выходит, что изначально на Русь лапша пришла от татар. А при Петре Первом знать могла "переоткрыть" для себя лапшу.

Получается так. Постная.

А по мне так логично. Лапша разошлась по миру из Китая. На Русь она попала с Востока через уйгуров, татар и удмуртов.