Запасной аэродром |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » Новости Литвы - 003.
Ну если начнём теперь следить что там не взлетело, не взорвалось, не выстрелило и т.д. то темы не хватит.
Молодец, правильно мыслишь, главное патриотично, - не важно что там и где летит или не летит, раз Омерика сказала, надо брать и гордиться что говно купили.
Перу = Литва?
Ракетам которые не летают им без разницы где не летать 
.
Отредактировано IMHO (03-12-2018 11:07:24)
вся эта техника больше для всякого рода миссий и для усиления военных мощностей.
для производителей вся эта техника.
для производителей вся эта техника.
Ну это тоже самое сказать, что все магазины для изготовителей продукции.
Ну это тоже самое сказать, что все магазины для изготовителей продукции.
В основном да.
Ну это тоже самое сказать, что все магазины для изготовителей продукции.
Разве это не так? Покупатель сейчас ничего не решает, что ему впарят, то он и купит.
Формирование потребительского спроса на предприятии розничной торговли
http://mirznanii.com/a/143439/formirovanie-potrebitelskogo-sprosa-na-predpriyatii-roznichnoy-torgovli
ролик про литовских фашистов. жуть, что в Литве делается:
как папы и дедушки нынешних литовских нацистов гитлеру прислуживали...
Отредактировано ПопГапон (04-12-2018 09:19:57)
Ну это тоже самое сказать, что все магазины для изготовителей продукции.
и упаковки.
Покупатель сейчас ничего не решает, что ему впарят, то он и купит.
при ремесленниках то же самое было.
и упаковки.
Такая дискуссия не о чём
Такая дискуссия не о чём
процесс важнее результата.
Или комфорт, или надёжность. Что произойдёт в кабине, если она залита до половины стёкол водой?
Ты когда нибудь на колхозном ГАЗ-52 ездил? Если нет то не надо тут "экспертизы" проводить
Да это в принципе разные машины. Если БТР -70 это уже прошлое, металлическая коробка на колёсах с пулеметом, то "Бохер это современная машина, совсем другое бронирование (весит в 3 раза больше), автоматическая пушка 30 мм, не говоря что это модульная система, можно менять башню и т.д. Спроси у сына, он тебе расскажет
Для БТР 30 тон много.Хотя я его не видел и на своём не настаиваю
бравые литовские парни победят русских одной левой!
ačiū lietuvoje, mirtis priešams!
Если не знаешь Литовского языка то не печатай что даёт интернет переводчик...и свою Русскую пропаганду или враниё,о Ёзас Лукша засунь себе в одно место
Молодец, правильно мыслишь, главное патриотично, - не важно что там и где летит или не летит, раз Омерика сказала, надо брать и гордиться что говно купили.
Я много раз спрашивал.Сирота а нафиг ты гражданство Литвы брал...не заставляли же.
Ты когда нибудь на колхозном ГАЗ-52 ездил? Если нет то не надо тут "экспертизы" проводить
И ездил, и ремонтировал.
Арвидас Анашаускас: "Я не делаю из Ванагаса мифа"
Читать далее: https://ru.delfi.lt/news/live/arvidas-a … d=79697921
Его семья приехала в независимую Литву из Америки навестить деда и бабку, которые сильно болели. Но сборы и сама поездка заняли столько времени, что старики уже умерли. Получив в наследство небольшое хозяйство, Раманаускасы решили остаться. Адольфас учился на школьного учителя, затем служил в Литовской армии. Поступил в военную школу, где готовили офицеров запаса. Эту школу он окончил уже после оккупации, в начале октября 1940-го года, и должен был получить звание. Но на торжественном построении по случаю окончания все курсанты спели литовский гимн. После этого им просто дали справки о том, что они учились, а из офицеров вышвырнули, хотя они все были уже готовыми лейтенантами. Впрочем, эти молодые люди и не собирались служить в Красной Армии.
Читать далее: https://ru.delfi.lt/news/live/arvidas-a … d=79697921
Сколько ещё грязи наследница СССР ,Россия будет выливать на наших Партизанов и Литву?....
И ездил, и ремонтировал.
Тогда ты понимаешь весь "Каиф" от этой техники. А ГАЗ 63 рулил?
Тогда ты понимаешь весь "Каиф" от этой техники. А ГАЗ 63 рулил?
Нормальная техника, максимально простая, а значит и максимально надёжная.
Если не знаешь литовского языка
а что, и такой есть? а кто на нем разговаривает? ливийцы?
"Кант - это человек, который предал свою родину, который унижался и на коленях ползал, чтобы ему дали кафедру, понимаете, в университете, чтобы он там преподавал, писал какие-то непонятные книги, которые никто из здесь стоящих не читал, никогда и читать не будет", - заявил Мухаметшин.
Читать далее: https://ru.delfi.lt/abroad/russia/glava … d=79766945
Н-да Солдофон всегда останется солдофоном
Есть обезяны по "Cheshusija Gavrilion"Разновидность такая
Есть обезяны по "Cheshusija Gavrilion"Разновидность такая
литовцы называются...
Нормальная техника, максимально простая, а значит и максимально надёжная.
Главное ремонтируется в каждый пробег 100 км легко.Кувалда ,зубила...и ещё какая то Й...Мама
Нормальная техника, максимально простая, а значит и максимально надёжная.
Да ещё самая надёжная техника была вот эта
https://www.youtube.com/watch?v=alrsXd-xN_w
https://www.youtube.com/watch?v=PlF_J-1vkFY
Остольное всё пародии
https://www.youtube.com/watch?v=hwCsmSoM0B0
Могу сказать,что Зил 157 это клон Штудбекера
Отредактировано Kaimas (04-12-2018 15:11:36)
Могу сказать,что Зил 157 это клон Штудбекер
Нет. Клоном, скорее, можно назвать ЗИС 151, поскольку военные просили сделать его "как у Студебеккера", по проходимости он уступал «Студебеккеру», так как получился более тяжелым.
Когда централизованная подкачка в окончательном виде была внедрена на БТР-152 и БАВ, встал вопрос о создании грузовика с односкатными шинами низкого давления и такой же системой подкачки шин. К тому времени уже накопился опыт эксплуатации ЗИС-151 со всеми его недостатками, а новое поколение командующих уже не оглядывалось на ушедший в историю Studebaker. Так в 1958 году появился новый трехосный грузовик ЗИЛ-157 с мостами, аналогичными БТР-152В1 на односкатных колесах с «пузатыми» шинами 12,00-18. Его рождение совпало с заменой базовой модели гражданского грузовика с ЗИС-150 на ЗИЛ-164. Поэтому новая трехосная модель получила те же изменения в конструкцию двигателя, по сравнению с машинами прежних выпусков. Осталась также схема трансмиссии с раздельным приводом колес среднего и заднего мостов, отдельными карданными валами. Цельнометаллическая кабина, как и прежде, осталась внешне очень похожей на кабину американского International времен войны, а капот и передние крылья остались от ЗИС-151.
Я много раз спрашивал.Сирота а нафиг ты гражданство Литвы брал...не заставляли же.
А я тебе дебилу много раз объяснял что это моя земля, в Литве я родился и предки в этой земле лежат. Ты вот какой то дефективный понять этого не можешь и опять спрашиваешь в очередной раз.
Нормальная техника, максимально простая, а значит и максимально надёжная.
Ад не машина. Два раза нажимать на сцепление, что бы переключить передачу (не синхронизированная коробка передач) ... без рулевого усилителя.... не вождение а реально работа у руля
Отредактировано Media (04-12-2018 18:04:35)
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » Новости Литвы - 003.