🇪🇺🇷🇺 Европейская служба внешних связей опубликовала совместное заявление по расследованию причин повреждения электрического кабеля и кабелей связи в Балтийском море, назвав вчерашний инцидент «предполагаемой атакой критически важной инфраструктуры» Европы.

Подозреваемое судно входит в состав теневого флота России, который угрожает безопасности и окружающей среде, финансируя при этом военный бюджет России. Мы предложим дальнейшие меры, в том числе санкционные, в отношении этого флота.

В заявлении также говорится, что Европейский союз в ответ на данные инциденты намерен активизировать усилия по защите подводных кабелей, в том числе с использованием новых технологий обнаружения, возможностей подводного ремонта, международного сотрудничества и расширенного обмена информации между странами.

🔺 Ранее двенадцать европейских государств, имеющих выход к Северному и Балтийскому морям, уже объединились в коалицию для борьбы с «российским теневым флотом». В качестве возможных ограничительных мер перечислялись штрафы, санкции, досмотры и аресты судов, подозреваемых в обходе европейских санкций.

В настоящий момент финские власти удерживают под арестом захваченное накануне судно Eagle_S, которое было занято доставкой бензина из Санкт-Петербурга в Египет. Экипаж судна подозревается в «диверсии при отягчающих», так как следователи, доставленные на борт танкера, обнаружили у него обрыв якорной цепи.

🔺 О ситуации также высказался генсек НАТО Марк Рютте, который посочувствовал и пообещал оказать Финляндии и Эстонии дальнейшую поддержку. Правда не уточнил, в чем она будет выражаться.
#Финляндия #Эстония #ЕС #НАТО #Россия

Северяночка

🇷🇺🇫🇮 О последствиях захвата судна Eagle S

В действительности, вынуждены согласиться с коллегами, что этот инцидент с судном Eagle S будет иметь далеко идущие последствия для нашего сообщения в Балтийском море.

♦️Захват танкера под выдуманным предлогом – это тактика, которая отрабатывали страны НАТО в последние два года. Регулярные учения проводились в акватории Балтики, а главная задача была отработка действий в кризисной ситуации. Типа той, что была зафиксирована между Финляндией и Эстонией.

Никто из западных стран не будет разбираться в том, было это на самом деле или нет. Был ли вовлечен этот танкер или нет. Западу уже не важно. Они получили повод для новой агрессии. Вовсе не исключаем, что сами финны и организовали этот разрыв кабеля. Кто докажет обратное?

Учения подобного рода было множество. Например, последним было Pikne с участием эстонцев, финнов, британцев – ну вы, в общем, поняли посыл. И подводные береговые операции там отрабатывались. В прошлом году под таким же неведомым предлогом была создана корабельная группа «Объединенных экспедиционных сил».

❗️Сейчас, помимо санкций, которые явно наложат на, как в Евросоюзе сейчас говорят, «теневой флот» России, следует ожидать и более опасных с точки зрения российских позиций в Прибалтике шагов, таких как более серьезные провокации. Зачем?

Как минимум, чтобы оправдать усиление присутствие в море и сопровождать гражданские суда, следующие из России, а, как максимум, блокировать залив и пропускать суда только по своему разрешению.
#Россия #Финляндия

Глобалистика — подписаться на канал

❗️ Авиакомпания Azerbaijan Airlines назвала причину крушения самолета около Актау

Предварительной причиной катастрофы стало "физическое и техническое внешнее воздействие", говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании.

https://t.me/mig41/39231

"Спасательной операцией занимался Центр координации спасательных операций на море (MRCC) в Картахене, который отвечает за подобные операции в этом районе. MRCC приказал капитану не брать на борт экипаж судна, терпящего бедствие, так как их спасательное судно находилось на пути к месту происшествия", - говорится в сообщении компании Bulkship Management, владеющей судном.