"И обратился я, и видел под солнцем, что не проворным достается успешный бег, не храбрым— победа, не мудрым— хлеб, и не у разумных— богатство, и не искусным— благорасположение, но время и случай для всех их."   Экклезиаст

Случай? Как писал Александр Дюма: "Обычному человеку трижды в месяц предоставляется случай изменить свою судьбу. Но он этими случаями не пользуется". В массе своей люди инертны. Вспоминаю такой случай. Шло совещание руководителей отделов и групп нашей фирмы, примерно 2005 год. Я предложил разработать устройство, которое будет определять факт засыпания водителя за рулём и будить его сиреной. Что тут началось! Одновременно заговорили больше половины присутствующих. Они были категорически со мною не согласны. Причём половина из них утверждало, что такое устройство разработать невозможно, а вторая половина - что оно давно разработано. Но они этого не замечали, им важно было меня осадить. А у нас незадолго до этого ведущий инженер погиб, заснув за рулём. Я пошарил по Интернету и выяснил, что скажем в США такое устройство было очень востребовано и расходилось бы, как горячие пирожки. Но ведь мы подобным никогда не занимались и в итоге так и не занялись.
Люди, о которых пишет Марина, имели ту особенность, что они разрабатывали не то, что умеют, а то, что требует рынок.
"В 1995 году Маск, его брат Кимбал и Грег Коури на средства инвесторов основали компанию Zip2, занимающуюся разработкой программного обеспечения для интернета". Маск что, что-то понимал в Интернете? -Да ни хрена он не понимал, он до этого создал только 1 компьютерную игру. Рынок требовал, он и занялся. "В марте 1999 года Маск стал одним из основателей X.com. В 2000 году X.com произвела слияние с компанией Confinity, одним из продуктов которой был сервис для персональных денежных переводов PayPal." - Маск что, что-то понимал в Интернет-платежах? - Ни хрена. И вообще, если сегодня я даже не могу вспомнить, когда в последний раз платил наличными, то в 1999г это и представить себе было невозможно. А вот Маск сумел представить. "В октябре 2002 года PayPal была куплена eBay за 1,5 млрд долларов США. На момент продажи Маску принадлежали 11,7 % акций компании[45], что позволило ему выручить 180 млн долларов[46]. "
Далее. "В мае 2002 года Маск основал свою третью компанию — SpaceX. Она является частным разработчиком серии ракет-носителей и коммерческим оператором космических систем[47]. " Маск что, что-то понимал в ракетах? - Да из него ракетчик был, как из говна пуля. Но программа SpaceShuttl накрывалась. Несколько ракет "Атлас" взорвались при запуске. США остались без собственного ракеты-носителя, русским "Союзом" пользовались. Вот Маск и занялся созданием того, что наверняка будет востребовано. "В декабре 2008 года НАСА подписало с компанией контракт на сумму 1,6 млрд долларов США на 12 запусков носителя Falcon 9 и космического корабля Dragon к МКС, в качестве замены кораблей «Спейс шаттл» после прекращения программы их запуска в 2011 году."
Кстати, насколько я помню, первые три Falcon 1 взорвались. А вот, с трудом нашёл. "Первые три запуска ракеты в период с 2006 по 2008 год закончились неудачами, что едва не положило конец компании Space X." Путь к богатству не усеян розами.

__________________________"Всё равно человек один не может ни черта".
__________________________(Э. Хемингуэй, "Иметь и не иметь")
Все они дельцы, хотя и сами тоже работали. Сам - не значит один. MS-DOS Гейтс практически купил у Тима Патерсона. А уже первая Windows - это 55 человеко-лет. "1990 год компания закончила с выручкой 1 млрд долларов и 5600 сотрудников". Чтобы один человек стал миллионером, сотня человек должна работать не один год. А чтобы миллиардером - тысячи. Капитализм никто не отменял. Поверьте миллионеру.

А диплом - он и ни к чему. У меня в дипломе было написано "физика полупроводников". А диплома программиста никогда не было. Что не помешало мне напрограммировать мегабайты кода. В основном на языке C++, которого и в природе не существовало, когда я получал диплом.

В смысле тоже ездите на кабриолете?

Нет. В нашем климате это не рационально. А понты колотить я не люблю.

У нас тоже не солнечная Италия, но очень многие на кабриолете

Сравнила российский климат и швейцарский...  у нас север. Ради нескольких солнечных недель покупать кабриолет не практично. Другое дело что бы впечатлить клиента то да

ну так в Швайце такие драконовские штрафы ПДД, что даже владельцы Феррарей, Ламборджиней и Мазератей могут остаться без портков...

у меня для этого есть панорамная крыша .. и  кондиционер..
У меня были в собственности и американцы, и немцы, и французы.. сейчас элитный китаец .. зачем мне брать западное бэушное гавно если новый китаец круче во всём?
европо машиностроение нынче полное гавно

Да, особенно если ваш китаец -гибрид с сиденьями со встроенным массажем