Он этим даже гордиться

Профессор Ландсбергис: мы живем так хорошо, что лучше уже быть не может. Elta. Первый лидер независимой Литвы, Витаутас Ландсбергис, говорит, что страна сейчас живет так хорошо, как никогда, поэтому желать большего было бы опасно. Однако профессор подчеркивает, что литовскому обществу сейчас не хватает единства и ясности в понимании того, кто мы и чего мы хотим. „Мы уже живем так хорошо, что лучше уже быть не может – опасно желать лучшего, за свое дерзкое желание можно получить какой-нибудь грязный сахар. (...) Ученые выясняют – сейчас лучше жить или хуже? Дорогие ученые, где вы живете?“ – сказал В. Ландсбергис журналистам на церемонии 11 марта в Сейме в среду. Профессор говорил о том, что некоторые современные люди не могут должным образом сравнить, как на самом деле изменилось качество жизни за прошедшие годы независимости страны. „Возможно, сейчас им стало даже хуже, а может быть, вы хотите (...) попытаться постоять в шесть утра у еще закрытого хлебного магазина, чтобы получить полбуханки хлеба на человека. Если вы бабушка, вы можете привести внука, и тогда получите две буханки – вы понимаете, как это было хорошо, вы могли получить два куска хлеба, если приводили внука. Нужно было суметь жить и вовремя привести внука – за это вам давали полкилограмма сахара, а потом вы одалживали этого внука другой бабушке, которая тоже незаконно получает два полкилограмма сахара“, – акцентировал В. Ландсбергис. Он также поднял вопрос о том, почему общество сейчас „блуждает“, неспособно объединиться и найти общие, объединяющие цели, как это было во время движения Саюдиса. „Что мы хотим - не собираться в одном месте, как раньше в парке Вингис, и тогда было совершенно ясно, кто мы и чего хотим. Почему сейчас этого нет? Что, мы деградировали, одурели? Было бы стыдно так думать, и еще меня бы обвинили в нанесении вреда обществу такими высказываниями“, — сказал политик, возглавлявший Верховный Совет — Восстановительный Сейм. 36 лет назад, 11 марта 1990 года, Верховный Совет — Восстановительный Сейм принял Акт о восстановлении независимости. Этим документом Верховный Совет Литвы, выражая волю народа, решил и торжественно заявил о восстановлении суверенной власти литовского государства, упраздненного иностранной силой в 1940 году, и о том, что Литва вновь стала независимым государством.

Читать далее: https://www.delfi.lt/ru/news/politics/p … -120222438
Ну вобщем то он прав, жизнь в Литве прекрасна!

Это не он, его дед или отец х их там разберёшь, в то время много их было, "кровавых палачей", чего старое ворошить то.

Альберт кстати обрати сейчас в истеблишменте ес сплошь унуки нацистов..

Арсеналы Литовской армии пополнили ракеты AMRAAM и Spike LR2.  Elta. Литовская армия пополнила свой арсенал ракетами AMRAAM 120B, SPIKE LR2 и боеприпасами NATO BALL, сообщило Министерство обороны (МНО). Общая стоимость этих приобретений составляет более 5,7 млн ​​евро. „Мы продолжаем укреплять возможности противовоздушной обороны и инвестируем в пополнение запасов боеприпасов. Ракеты AMRAAM предназначены для противовоздушной обороны средней дальности и используются в составе систем NASAMS, арсенал которых в этом году будет пополнен новой батареей. Мы не сбавляем темпы – мы приобретём ещё больше дополнительных боеприпасов, чтобы Литовская армия была максимально оснащена“, – цитируется в сообщении министр обороны Робертас Каунас ( Кайман что ли так маскируется). Spike LR2 – современные противотанковые ракеты, обеспечивающие быструю реакцию и высокую огневую мощь. Они предназначены для уничтожения танков, бронетехники, инженерных сооружений и других целей. В Литовской армии эти ракеты интегрированы в боевые машины пехоты Vilkas, что повышает их огневую мощь и позволяет эффективно действовать на больших дистанциях.

Читать далее: https://www.delfi.lt/ru/news/politics/a … -120222641

Если не ворошить старого, не напоминать о прошлом, то новые "украины" будут появляться в самых неожиданных местах.

Orlen Lietuva обязали срочно выпустить топливо из резерва

Компания должна немедленно направить на рынок 80 000 тонн топлива - это около 12 дней резерва.

Решение принято из-за роста цен на нефть в мире.

Понятно, что одной этой меры недостаточно - рассматриваем и другие решения, - заявила премьер Инга Ругинене.
https://t.me/c/1672322250/22138

Вот резервы топлива истратят и посмотрим на цены.

Пожалуй.....

Так не за даром же.

Э-э-....Для оборудования стрельбища сразу российских проектировщиков пригласят? Чтоб по российским ГОСТам было, а то переделывать - ну на хрен....

пусть вымиратники лучше роют схроны для спиливания мушек - больше пользы будет...

"Вернём мы эти фуры": Лукашенко пообещал начать возврат литовских фур с 23 марта. С 23 марта Беларусь начнёт возврат фур Литве, следует из слов Александра Лукашенко госСМИ 20 марта, пишет портал Позірк. „Я поручил правительству: „Давайте вы встретитесь и по-человечески с ними поговорите“, – цитирует Лукашенко его пресс-служба. – Сели за стол переговоров, выслушали их и передали мне. Я приму решение, и, думаю, с понедельника мы процесс возврата этих фур начнем. Вернем мы эти фуры. Жалко поляков, литовцев“. 17 марта представители правительства Беларуси во главе с премьер-министром Александром Турчиным по поручению А. Лукашенко встретились с представителями литовских и польских автоперевозчиков, чьи фуры удерживаются на белорусской территории, указывает портал Позірк. После протеста Linava не получила никакого ответа от властей По словам А. Турчина, „несмотря на возможность конфискации транспортных средств, у белорусской стороны точно нет намерений и желания этим воспользоваться“. По итогам встречи замминистра иностранных дел Игорь Секрета отметил, что Минск примет решение по фурам с литовской регистрацией и „уведомит партнёров из Литвы и Польши“. При этом он упрекнул Вильнюс в нежелании контактов на политическом уровне. Европейская комиссия (ЕК) на этой неделе подтвердила, что действия белорусских властей, приведшие к задержанию техники, принадлежащей литовским и другим перевозчикам Европейского союза (ЕС), неприемлемы и необоснованны. ЕК отметила, что этот вопрос уже рассматривается на самом высоком уровне ЕС и включён в международную повестку. ЕК, совместно с Литвой и Польшей, уже поднимала этот вопрос в Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) и экспертной группе AETR. В ходе обсуждений было подчёркнуто, что задержание транспортных средств не имеет законных оснований, и Беларусь должна немедленно создать условия для их возвращения законным владельцам. Ассоциация автоперевозчиков Linava заявляла, что продолжит добиваться решения проблемы не только дипломатическими путями, но и путём поиска конкретных решений по компенсации убытков, понесённых перевозчиками. По данным Linava, в настоящее время в Беларуси застряло имущество литовских компаний на десятки миллионов евро: тягачи, полуприцепы и другая техника. Кризис на границе возник после того, как Беларусь в течение нескольких месяцев атаковала литовское воздушное пространство метеозондами с контрабандой, что привело к решению правительства в конце октября прошлого года закрыть пограничные пункты Медининкай и Шальчининкай. Позже минский режим запретил литовским грузовикам передвигаться внутри страны. Было объявлено, что перевозчики, застрявшие на границе, должны будут парковать свои транспортные средства на специальных стоянках, за что с них будет взиматься плата в размере 120 евро в день. Чтобы вернуть застрявшие грузовики в Литву, два пограничных перехода были открыты раньше запланированного срока, при этом утверждалось, что ситуация улучшилась и поток контрабандных шаров уменьшился, но все застрявшие грузовики по-прежнему не могут покинуть территорию Беларуси.

Читать далее: https://www.delfi.lt/ru/news/abroad/ver … -120226668

Сами вы побирушки потную Украину который год взять не могут, а гонору я, - я, ручка от холодильника.