Всётаки Украина добилась своего... Цена на бензин в России растёт, бензина стало не хватать и приходится покупать его за границей.. Да и то, что есть будут разбавлять "ослиной мочой".. Вы пацаны этим свои машины не заправляйте, угробите ваши китайские машины.
----------------------------
В России разрешили выпускать бензин и дизель класса «Евро-3». Что это означает и безопасно ли такое топливо
Российское правительство до конца текущего года разрешило оборот бензина и дизеля, соответствующих стандартам «Евро-3». Согласно постановлению, отдельным НПЗ разрешается выпускать в обращение автомобильное топливо экологического класса К5 с массовой долей серы не более 150 миллиграммов на килограмм и (или) дизельное топливо экологического класса К5 с массовой долей серы не более 350 миллиграммов на килограмм.
Качество данного сырья не соответствует требованиям технического регламента Евразийского экономического союза. Целью введения данной меры называется повышение надежности топливообеспечения на территории страны.
Как уточнил первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских, данное топливо будет отдельно помечаться на заправках. Он, в свою очередь, назвал меру нестандартной, но правильной в текущей ситуации, так как это позволит снизить ажиотаж.
------------------------------------------------------------------------------
Автоэксперты предупредили о рисках
По словам независимого эксперта рынка нефти и газа Владимира Демидова, использование бензина «Евро-3» может негативно сказаться на авто в ряде случаев, однако последствия появятся только при его длительном применении.
«Сера ускоряет износ масел и увеличивает нагрузку на систему выхлопа. Поэтому длительное использование такого топлива окажет воздействие на современные автомобили с "умными" системами выхлопа и впрыском топлива», — сказал Демидов.
Руководитель сервиса E.N.Cars Иван Осмоловский же считает, что применение бензина «Евро-3» в современных моторах неизбежно ведет к серьезным проблемам. Тем, кто решит перейти на данное топливо, специалист советует приобрести присадки для улучшения его качества.
"Но есть один нюанс: современная система впрыска и нейтрализации отработанных газов не рассчитана под этот класс топлива. В автомобиль, который с завода рассчитан на более высокий класс горючего, категорически запрещено заливать бензин низкого класса. Соответственно, у нас все выхлопные системы, имеющие катализатор, а это 99 процентов автопарка, со временем придут в негодность. Он забьется продуктами горения этого топлива"
Иван Осмоловский
руководитель сервиса E.N.Cars
Первыми, указал Осмоловский, выйдут из строя свечи зажигания, форсунки, элементы поршневой группы и топливный насос. Самым простым способом избежать этого специалист назвал продажу бензиновой машины и покупку электрокара.
https://lenta.ru/news/2026/07/03/v-ross … e-toplivo/
