Запасной аэродром |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » Москва и москвичи
Почитай какие-нить книжки про экономику, что ли?
Невозможно вести подобный разговор. Когда оппонент вообще не вдупляет даже употребление терминов, не то что сути.
Ну так объясни. Тут не форум пафосных экономистов.
Ну так объясни. Тут не форум пафосных экономистов.
Кто будет объяснять, Сергей? Лапша? Что может объяснять тот, кто сам ни хрена не понимает. Опять высасывать из пальца и врать... Врать...
Ну так объясни. Тут не форум пафосных экономистов.
Да это элементарно, Ватсон!
Дефицит - это ситуация, когда предложение товара ниже спроса.
В капитализме это приводит к кратковременному скачку цены, а потом к увеличению производства этого товара и падению цены до "нормального" уровня.
А в социализме это почти всегда приводит к распределительной или карточной системе вкупе со спекуляцией, но уже с ценами гораздо выше тех, что стихийно возникаю при капитализме при возникновении дефицита.
Только в капитализме эта ситуация, как правило, быстро разрешается, а в социализме - нет, всё переходит сразу в хроническую стадию.
Отредактировано Lapsha (03-11-2019 13:19:58)
Можно. В Мотовиловихе.
Нельзя, в Перми таких заводов вообще нет. В Мотовилихе оба завода построены для штучного и мелкосерийного производства. Нефтедобывающее оборудование, пожалуйста.
Только в капитализме эта ситуация, как правило, быстро разрешается
Ну да, как в США, как ввели там в 30-е годы карточки, так ими до сих пор и пользуются.
Московская служба скорой помощи оказалась на втором месте по эффективности среди экстренных медицинских служб мегаполисов мира. Об этом сообщили представители консалтинговой компании PwC во время презентации международного исследования «Анализ эффективности организации оказания скорой медицинской помощи в мегаполисах мира».
На первом месте оказался Берлин, на третьем — Нью-Йорк. Дальше — Париж и Сингапур. Всего эксперты сравнили службы скорой помощи 15 мегаполисов мира. В список также вошли Шанхай, Дели, Мехико, Лондон, Сеул, Сан-Паулу, Рим, Гонконг, Токио, Йоханнесбург. Оценивали то, насколько быстро работают службы, довольны ли пациенты и многое другое.
Московская скорая вошла и в топ-3 по оснащенности. Первую строчку в рейтинге занял Берлин, вторую — Йоханнесбург, третью — Москва. Четвертое и пятое место — Нью-Йорк и Париж.
По количеству бригад на 100 тысяч жителей столичная скорая на втором месте. На такое количество человек в городе приходится 8,2 бригады. На первом месте по этому показателю Лондон (38,1). На третьем, четвертом и пятом месте — Гонконг, Шанхай и Токио с показателями 5,2, 3,3 и 1,8 соответственно.
Среднее время ответа оператора московской скорой помощи составляет четыре секунды. Это самый лучший показатель среди таких же служб в мегаполисах мира. В Берлине и Риме — девять секунд, в Лондоне — 20, в Нью-Йорке — 1 минута 10 секунд. Кроме того, среднее время регистрации обращения в московскую скорую помощь составило всего 1 минуту 42 секунды. Быстрее только в Берлине — одна минута. На третьем месте — Нью-Йорк (1 минута 52 секунды), затем — Сингапур и Париж (2 минуты 21 секунда).
В Москве от регистрации обращения до выезда бригады проходит 2 минуты 30 секунд. В Нью-Йорке — пять минут, в Лондоне — 7 минут 24 секунды. Кроме того, врачи московской скорой приезжают на вызов быстрее зарубежных коллег. Так, с момента вызова скорой до ее приезда проходит в среднем 14 минут 34 секунды. В Лондоне — 17 минут 13 секунд, в Нью-Йорке — 17 минут 55 секунд и в Берлине — 21 минута 9 секунд.
Индекс удовлетворенности работой скорой помощи в Москве составил 95 процентов. Выше только в Париже — 96. На третьей строчке — Нью-Йорк (94 процента). Затем идут Сингапур (93 процента) и Берлин (90 процентов).
Москва которую мы потеряли....
И? Еще раз в Москве не рентабельно содержать производство, любое производство в Москве будет проигрывать, точно такому же производству например в Подмосковье или еще дальше от Москвы, это не говоря уже о производствах других стран мира, например Китая.
Как вы собираетесь содержать такое производство? Заставлять людей по разнарядке покупать эту продукцию?
Ну да, как в США, как ввели там в 30-е годы карточки, так ими до сих пор и пользуются.
Это не те карточки. Это не карточки на дефицит, это суррогат денег на еду и товары первой необходимости. Которые (товары) дефицитом никак не являются.
Помощь бедным. Примерно то же, что помощь собеса в СССР.
И? Еще раз в Москве не рентабельно содержать производство, любое производство в Москве будет проигрывать, точно такому же производству например в Подмосковье или еще дальше от Москвы, это не говоря уже о производствах других стран мира, например Китая.
Как вы собираетесь содержать такое производство? Заставлять людей по разнарядке покупать эту продукцию?
Земля дорогая? Лакомый кусок. А что, нельзя цену за аренду снизить?
емля дорогая? Лакомый кусок. А что, нельзя цену за аренду снизить?
Не земля, а аренда, но аренда в себестоимости продукции занимает не такой большой процент, а вот дорогая раб. сила это уже приличные затраты, кроме того сложная логистика ( пробки, соответственно удорожание логистики), другие траты , например обслуживание коммунальных услуг, или обслуживание услуг связи,обслуживание автомобильного парка и т.д. и т.п.
Это не те карточки. Это не карточки на дефицит, это суррогат денег на еду и товары первой необходимости. Которые (товары) дефицитом никак не являются.
Помощь бедным. Примерно то же, что помощь собеса в СССР.
А не потому ли так происходит, что еда является дефицитом, и поэтому на неё цены завышены, потому у потребителей и денег не хватает? Увеличь производство продуктов, так и цены снизятся, и денег хватать будет — ан нет — низзя, — во время голода в 1932 году продукты даже уничтожали, чтобы цены держать на высоком уровне.
величь производство продуктов, так и цены снизятся, и денег хватать будет
Что ж это мешало сделать СССР...увеличь производство и все будет, ан нет....все было хуже и хуже , по сравнению например с концом 60-х, и концом 70-х, количество товаров, которые попали в дефицитные увеличилось.
Не земля, а аренда, но аренда в себестоимости продукции занимает не такой большой процент, а вот дорогая раб. сила это уже приличные затраты, кроме того сложная логистика ( пробки, соответственно удорожание логистики), другие траты , например обслуживание коммунальных услуг, или обслуживание услуг связи,обслуживание автомобильного парка и т.д. и т.п.
Аренда чего — земли что ли? Нельзя уменьшить, или вообще перестать брать за неё с предприятий деньги?
Выходит, что всё это делается для того чтобы искусственно повыкидывать предприятия с дорогой земли.
Аренда чего — земли что ли? Нельзя уменьшить, или вообще перестать брать за неё с предприятий деньги?
Выходит, что всё это делается для того чтобы искусственно повыкидывать предприятия с дорогой земли.
Олег...ты читай что тебе пишут, а то как тетерев на своей волне, даже если уменьшит аренду, производство рентабельным не станет, так как эта аренда не много занимает в себестоимости продукции. Но у всех этих бывших заводов не было аренды, это как правило была земля сданная в аренду Московским правительством за три копейки на 50 лет и собственные здания, которые приватизировали в 90-х годах. Но вот содержание этих зданий это вот дорогое удовольствие, так как я уже говорила, что все эти услуги, они дорого стоят, прежде всего из за дорогой раб. силы.
Сообщение от Олег Пермский
величь производство продуктов, так и цены снизятся, и денег хватать будет
Что ж это мешало сделать СССР...увеличь производство и все будет, ан нет....все было хуже и хуже , по сравнению например с концом 60-х, и концом 70-х, количество товаров, которые попали в дефицитные увеличилось.
А потому что не всё сразу. Вот из этой таблицы уже видно, что производительность С.Х значительно выросло, если количество колхозников снизилось больше, чем в два раза.
Голод был? Не забывайте про разницу в климате США и нечерноземья.
собственные здания, которые приватизировали в 90-х годах. Но вот содержание этих зданий
Жильё что ли? А в Перми почему-то всё жильё было передано городу, и даже закон такой был. А почему в Москве не передали? Выходит специально так было сделано?
А потому что не всё сразу. Вот из этой таблицы уже видно, что производительность С.Х значительно выросло, если количество колхозников снизилось больше, чем в два раза.
Что значит не все сразу? Начиная с середины 60-х годов ситуация с дефицитом ухудшалась, а не улучшалось...откуда тогда уверенность, что бы было бы лучше? Ваша теория противоречит фактам, а значит теория в корне не верна.
Жильё что ли? А в Перми почему-то всё жильё было передано городу, и даже закон такой был. А почему в Москве не передали? Выходит специально так было сделано?
Причем тут жилье то? Производственные здания...или считаете, что их не нужно содержать? Предлагает, что их содержать должен город? А на какие шиши то? Если предприятие убыточны, деньги они в тумбочке не материализуются.
Еще раз в Москве не рентабельно содержать производство
Проблема не только в том что в Москве снесли заводы, проблема в том что ничего взамен не построили. Не перенесли заводы, а просто тупо снесли.. Кстати в Подмосковье такие же тенденции намечаются. Например ходят слухи, что вагоностроительный завод, который поезда метро делает, планируют перенести... Скорее всего просто снесут. Ты говоришь дорого эти заводы содержать... А с нуля их строить вместе с инфраструктурой офигенно дёшево что-ли будет?
вот дорогая раб. сила это уже приличные затраты, кроме того сложная логистика ( пробки, соответственно удорожание логистики), другие траты , например обслуживание коммунальных услуг, или обслуживание услуг связи,обслуживание автомобильного парка и т.д. и т.п.
Хрень все это по тратам... Та же самая коммуналка завышена, потому наше правительство при вступлении в ВТО взяло обязательства поднять цены на электричество и энергоносители до мирового уровня. Про связь вообще смешно. Пробки проблема решаемая, ограничением переезда людей в Москву и развитием провинции. Тем более все эти заводы были связаны сетью железнодорожных веток, находясь или в районе железнодорожного кольца, или в районе реки. У них была полностью отлаженная инфраструктура... Про дорогую рабочую силу тоже не аргумент, - где то в другом месте, что не нужно нормальную зарплату платить? И кстати, людей которые на этих заводах работали куда? На утилизацию... У них тут жилье, семьи... И что с ними делать? В таксисты и кассиры в пятерочках? Что им взамен власть предлагает? Ничего...
Вот сейчас вместо этих заводов жилье строят. На сотни тысяч людей.. А кто в нем жить будет? Приезжие? А где они работать будут? На хрен они тут нужны? Москвичам работы уже нет нормальной... А инфраструктура для этих живущих? Строят целые микрорайоны, но нет ни нормальных дорог, ни стоянок, ничего нет... Пробки говоришь? А от такого количества дополнительных людей они типа меньше станут?
Я уж не буду говорить что строят... Это пипец какой-то. Дома в стиле крематориев, причем окно в окно, будто после пожара, от группы ПИК... Там психологический климат, чую такой будет через несколько лет, что без газового балончика вечером на улицу страшно выходить будет. Уже сейчас без содрогания на них смотреть нельзя... Москву изуродовали уже до упора. Не потому что тут заводы невыгодно держать, а потому что можно быстро бабла срубить впарив жилье лохам. Быстрые деньги. Квартиры дешёвые в Москве, если верить рекламе, уже от семи лимонов....
Отредактировано stas (04-11-2019 20:44:14)
Проблема не только в том что в Москве снесли заводы, проблема в том что ничего взамен не построили. Не перенесли заводы, а просто тупо снесли.. Кстати в Подмосковье такие же тенденции намечаются. Например ходят слухи, что вагоностроительный завод, который поезда метро делает, планируют перенести... Скорее всего просто снесут. Ты говоришь дорого эти заводы содержать... А с нуля их строить вместе с инфраструктурой офигенно дёшево что-ли будет?
А что должны построить металлургический завод? или может шинный? Я посмотрела список, что такого снесли, что этого нет в других местах? Особенно мне понравилось про троллейбусный парк...в Москве проблема с троллейбусами?
Остальное все эмоции, которые вообще к делу не относится. Тем кто работал, на этих заводах переквалифицироваться...работы в Москве хватает.
увеличь производство и все будет, ан нет...
А его увеличивали? На мой взгляд нет. К примеру. Сколько автозаводов выпускало автомобили для людей? ЗАЗ, Москвич, ИЖ, ВАЗ, ну и чуток ГАЗ. В общей сложности, тысяч двести авто в год... В масштабах 300 с лишним миллионов гражда СССР это мизер... Я уж не говорю про то, что половина авто уходило в страны СЭВ и остальные страны соцлагеря... Почему не было построено больше заводов? На мой взгляд чисто по идеологическим причинам, - вместо частной собственности, граждане должны были пользоваться общественной. В данном примере, общественным транспортом. Правда при наших размерах государства это чисто утопия. И так во всем...
А что должны построить металлургический завод? или может шинный?
В Москве большая часть заводов и институтов ныне почивших благодаря московским властям, работала на военку и были ящиками. Например мой родственник работал на заводе который якобы осветительные приборы делал... Что он делал на самом деле, промолчу. Родственник из командировок по всяким точкам не вылезал...
Тем кто работал, на этих заводах переквалифицироваться
Примеры в кого есть? Например родственник был инженером связанный с военкой... Потом, после закрытия предприятия до своей смерти торговал барахлом, тихо спиваясь от депрессии. Хотя бабла имел больше чем была у него зарплата в последние годы... Другой работы не нашлось. Ты такую переквалификацию имела ввиду? Ты видно не представляешь, что такое быть высококлассным спецом и потерять все... Не все деньгами изменяется в этой жизни... А таких как он большинство.
.работы в Москве хватает.
Работы в Москве нет... Нормальной.
Отредактировано stas (04-11-2019 21:29:12)
Работы в Москве нет... Нормальной.
Москвафобы, ваш выход! 
Работы в Москве нет... Нормальной.
Для пол-России есть нормальная работа в Москве (и за приличные деньги), а вот Стасу нету...
Так может дело не в Москве, а в тебе, Стас?
Конечно сидеть на форумах и ныть что всё так плохо можно, но ведь не платят...
А поработать не пробовал? Не министром, конечно, сначала...
Кто ты там по профессии? Или никто? Тогда трудно... на "никто" совсем вакансий нет. И не только в Москве!
А что должны построить металлургический завод? или может шинный? Я посмотрела список, что такого снесли, что этого нет в других местах? Особенно мне понравилось про троллейбусный парк...в Москве проблема с троллейбусами?
Остальное все эмоции, которые вообще к делу не относится. Тем кто работал, на этих заводах переквалифицироваться...работы в Москве хватает.
Во какая логика — троллейбусные заводы должны работать там где не хватает троллейбусов?
Сообщение от stas
Работы в Москве нет... Нормальной.
Для пол-России есть нормальная работа в Москве (и за приличные деньги), а вот Стасу нету...
Так может дело не в Москве, а в тебе, Стас?
Конечно сидеть на форумах и ныть что всё так плохо можно, но ведь не платят...
А поработать не пробовал? Не министром, конечно, сначала...
Кто ты там по профессии? Или никто? Тогда трудно... на "никто" совсем вакансий нет. И не только в Москве!
Это Стас в этом виноват?
https://perm.aif.ru/dontknows/catalog/kakoy_uroven_bezraboticy_v_permskom_krae
По уровню безработицы регион действительно находится не в самой лучшей ситуации. Пермский край занял 50 место в списке регионов, который составили специалисты агентства «РИА Рейтинг». Уровень безработицы в Прикамье по данным с ноября 2018 года по январь 2019 года – 5,5% от экономически активного населения, что на 4,8% превышает общероссийский показатель. На 100 вакансий в крае приходится 413 безработных, поиск работы в крае занимает 7,8 месяца.
Самый низкий уровень безработицы в Москве (1,2%). В первую пятёрку также вошли Санкт-Петербург (1,4%), и Ямало-Ненецкий автономный округ (2,2%), Хабаровский край (2,5%), Ханты-Мансийский автономный округ — Югра (2,5%). На последнем месте Ингушетия, где 26,3% населения считаются безработными.
И это не считая сельского населения, которое практически не регистрируется.
И это не считая сельского населения, которое практически не регистрируется
Олег, вся эта официальная безработица хрень полная. Так расчитывается по тем, кто официально стал на учёт в центре занятости. В реальности, она порядки больше, так как большинство реально безработных ищет себе работу сами. В центре занятости могут предложить только хрень, типа уборщицы или продавца с кассирами. Ну ещё водителями или людьми бутербродами возле метро с рекламой какой-нибудь хрени. Ещё раз, нормальной работы в Москве уже нет, а та что иногда попадается требует или какой-то охрененной квалификации и опыта работы сто тыщ лет, или обкладывается какими-то сомнительными условиями. Более того, сейчас даже официально власти ведут речь, что со следующего года будет всплеск сокращений рабочих мест.
Отредактировано stas (05-11-2019 07:36:38)
Сообщение от Олег Пермский
И это не считая сельского населения, которое практически не регистрируется
Олег, вся эта официальная безработица хрень полная. Так расчитывается по тем, кто официально стал на учёт в центре занятости. В реальности, она порядки больше, так как большинство реально безработных ищет себе работу сами. В центре занятости могут предложить только хрень, типа уборщицы или продавца с кассирами. Ну ещё водителями или людьми бутербродами возле метро с рекламой какой-нибудь хрени. Ещё раз, нормальной работы в Москве уже нет, а та что иногда попадается требует или какой-то охрененной квалификации и опыта работы сто тыщ лет, или обкладывается какими-то сомнительными условиями. Более того, сейчас даже официально власти ведут речь, что со следующего года будет всплеск сокращений рабочих мест.
А через год пособие становится равным 800 рублей. За 2 поездки туда-сюда от деревни до района, чтобы отметится в центре, от него остаются рожки и ножки, только время впустую потеряешь.
А не потому ли так происходит, что еда является дефицитом, и поэтому на неё цены завышены, потому у потребителей и денег не хватает? Увеличь производство продуктов, так и цены снизятся, и денег хватать будет — ан нет — низзя, — во время голода в 1932 году продукты даже уничтожали, чтобы цены держать на высоком уровне.
да нет в сша дефицита продуктов питания, просто с помощью карточек кормят лентяев, алкоголиков и пр. асоциальных элементов общества...
Во какая логика — троллейбусные заводы должны работать там где не хватает троллейбусов?
Разницу между троллейбусным парком и заводом, где делают троллейбусы понимаете ?
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » Москва и москвичи