Августа 39-го не было бы без сентября 38-го.

Вот как только немцы ударили по Югославии и нужно было их бить, лучшего момента уже не было. Лучше было только до разгрома Франции.

Потому что дали возможность немцам ударить первыми.

1. Жуков с Василевским, конечно, эксперты в этом деле, но их мнения разошлись, что говорит о том, что вопрос этот далеко не так тривиален, как кажется. Думаю, никто из них не знал правильный ответ. Даже с учётом послезнания предсказать результат другого варианта развития событий весьма затруднительно.

2. Я и не предлагал ждать завершения хоть какого-то минимального развёртывания, а уж тем более конца сосредоточения всех дивизий по майскому плану. Я, как раз, наоборот, предлагал вопреки всей военной науке ударить немедленно, тем, что было на тот момент у границы. На мой взгляд это был единственный шанс избежать той ужасной катастрофы, которая получилась потому, что немцы успели полностью завершить всю подготовку, которую они вели с момента подписания Гитлером Директивы 21. Им нельзя было позволять это сделать. Т.е. единственный вариант - как можно сильнее поломать их план.

События 38-го преувеличиваются именно для оправдания 39-го. Разница же между этими событиями существенна - в 38-м была попытка избежать большой войны, 39-й же её начал.

Сталин требовал от конструкторов скорости и высоты. Ему - дали скорость и высоту... И очень похоже, что его это устраивало.
Реально в первые дни войны лучше всех себя показали машины старых моделей, но считалось-то, что новые будут полезнее, а старые - "тоже повоюют"...

Да, Сталин не знал о реальной боеспособности. Не только авиации, но и всей армии.
Технику оценивали по нескольким характеристикам, которые считали важнейшими. То есть - по всё тем же милиметрам толщины брони и калибров орудий, по лошадиным силам двигателей, по максимальной скорости и т.п.

Знал Сталин все, я Вам могу соответствующие документы представить, которые Сталин ни мог не читать. Другое дело, что читал, но неудобные факты предпочитал не видеть. Такое с людьми часто бывает, а особенно с начальниками. И чем выше начальник - тем у них быстрее глаз замыливается. Возьмите хоть Путина сегодня.

Отредактировано Прагматик (12-02-2019 08:26:21)

Вот именно - немцы полгода готовились к этой операции и начали её тогда, когда были полностью готовы. А у нас развёртывание в самом разгаре было. Они нас поймали в самый неудачный для нас момент. С тем, что случилось летом 41-го, не может сравниться ни одна операция ни до, ни после этого - ни Польша, ни Франция, ни Харьков, ни прорыв на Кавказ и к Сталинграду. Это была ужасная катастрофа. Удивительно, что мы, вообще, смогли оправиться после такого, выстоять и победить.

Отредактировано Опаньки!!! (12-02-2019 23:50:44)

Катастрофа как катастрофа. Такая же, как до этого в Польше или во Франции. Разгром Франции убеждает меня в том, что даже если бы Сталин стянул к границе все имеющиеся у него тогда силы, разгром был бы еще более катастрофичным. Некому и нечем было бы останавливать немцев до самой Волги, как они и планировали. Благодаря нашим просторам, благодаря нашим предкам, которые до Китая границы раздвинули (с), мы, в отличие от французов, имели возможность вместо разбитых частей, бросать в пасть немецкому молоху все новые и новые формирования. Немцы никогда уже на своем Восточном фронте не были так сильны, как летом 41-го. А мы, наши предки, вернулись в Беларусь в 44-м, качественно новой армией. Хотя 1942 был еще более ужасным (по потерям) годом, чем 1941. Потеря тяжелого вооружения в приграничных сражениях повлекла за собой огромные людские потери.

Отредактировано Прагматик (13-02-2019 06:32:37)

Потери Франции

Потери в бельгийской кампании неизвестны, но за весь период с 10 мая по 22 июня (капитуляция Франции) общие потери составили:

    Убито: 90 000[151]
    Попало в плен: 1 900 000[151]
    Ранено: 200 000[151]
    Потеряно самолётов с 12 по 25 мая: 264; с 26 мая по 1 июня: 50[152]

Наша лучшая оборона - Балатонская операция.