На самом деле,  копить бесполезно, и вы это прекрасно знаете.
Государству надо бороться с корпорациями, а это не просто, особенно после уничтожения своих брендов. Пусть плохих, но своих.
Пресловутый ЗиЛ не улучшили, а уничтожили.
При СССР душу продавали за джинсы, сейчас за айфон. Сегодня хоть до большинства допърло, что кандовый ЗиЛ , но свой, оказывается лучше, чем какой нибудь Форд.
То есть не изза жвачки и джинсов развалился СССР, а изза воспитания подрастающего поколения! Сегодня так-же людям утюжат мозги рекламой!

Много эмоций. Сказали тоже самое: Зил не улучшили, за место рекламы была пропаганда.

Отредактировано Sergey (03-05-2019 22:02:10)

Знак качества тоже был неплохим брендом. До сих пор некоторые вещи работают.

Отредактировано Sergey (03-05-2019 22:13:26)

Ты не торопись. Я медленно пишу.

Сейчас японская машина. Но довольно долго ездил на Волгах.
Поменял изза того, что их похерили как и всю нашу промышленность.

На, любуйся. Правда красотка?!

Обычная бюджетная селёдка. Где-то 20-летней давности. А то и постарше.
Хоть пруд пруди.

А если учесть, что внутри всё гораздо хуже тех же забугорных одноклассников...

Я уж не говорю о полном отсутсвии комфорта даже как понятия. Гремела внутри как ведро с камнями, как это было принято у всех Волг?

Так почему сейчас - не Лада?

Я её новую в салоне покупал новой.  Это рестайлинг 02-й.
Чего ты такой нудный?

Какая разница где и какой ты ее покупал?

Почему сейчас - не отечественная?

Причем тут нудный? А ты - лицемерный. Лицемерие в сочетании с призывами других к некоей "честности", которой сам не следуешь, выглядит не очень как-то...

И что?

Я где-то всех призываю жить в Тагиле?

А тебе - пользоваться только отечественным автопромом. Коль скоро ты призываешь к этому других.

А то как партийные боссы в СССР: с трибуны призывают к самоотверженному труду и к стойкойсти в лишениях, а у самих - персональные машины, персональные водители, дачи, спецснабжение, спецраспределители и т.д. и т.п.
Ты хочешь сказать, что полностью следуешь традициям совка? Однако ты не партийный бонза.

Я троллю только тебя, такого правильного на словах и такого "продажного" на деле.

Вывел пиндоса из себя. Взял и признался, что он троль открытым текстом.

Да проходил я уже выворачивание слов. Тебе про «улучшить и разрушить», а ты про пропоганду. Уже нету её сто лет.

Я же ГаАз поддерживал. А ты пиндосам налоги платишь.

Лапша, отвали. Надоел.

Да я, собственно, не показатель. В СССР, когда получала зарплату в 220 руб. плюс пенсию по утрате кормильца, ничего не отложила черный день, а ходила с детьми в театры и турпоходы (к истокам реки Обь, на Байкал (меня там клещ укусил, собака)), дочка опять же подросток, абы во что не оденешь...
Да и только особо мудрые задумывались о завтрашнем дне. Страна давала главное - уверенность в нем, в завтрашнем дне. Хотя порой выть хотелось от этого:
Ночь. Улица. Фонарь. Аптека...
Но это все лирика.
Я вела разговор к тому, что деньги наверняка вкладывались, так или иначе в детей. Так ведь? Вот и получаем теперь из этого "фонда".
Есть среди форумчан те, кто сдали своих родителей в дом престарелых, окончательно и бесповоротно переложив заботу о них на государство?

"Отечественная" Лада, как известно, изначально - Фиат. А Москвич - Опель. А полуторка - Ford AA. А ЗИЛ (АМО) начинался с того же Фиата. А Волга ГАЗ-21 содрана с Ford Mainline.
Про КАМАЗ и говорить нечего.

И что ж делать-то? Куды бечь?

А что Рено владеет Ладой, не делает саму Ладу не отечетсвенной машиной. А то вы со своими перфекционистскими критериями уже сами запутались, уже не понимаете, что говорите.