я не знаю чьи автомобили сгорели, но они сгорели в ходе тех беспорядков, не только флаг пострадал
https://www.youtube.com/watch?v=WZ31YWnNlt0

а их то за что?

США ждет "финансовый армагеддон"

https://ria.ru/20191024/1560129853.html

Бывший глава Банка Англии барон Мервин Кинг, выступая на симпозиуме МВФ, заявил о том, что США ждет "финансовый армагеддон", в случае если у Федрезерва не хватит возможностей справиться с ситуацией, аналогичной "кризису токсичных ипотечных долгов" 2008-2009 годов.

Всего два месяца назад Карни попал во все сводки западных информационных агентств из-за своих заявлений о рисках войны и глобального кризиса, вызванного общемировой политикой низких процентных ставок, а также о необходимости демонтажа долларовой финансовой системы во имя спасения мировой экономики.

Известная американская консалтинговая компания McKinsey & Co заранее "отправила на кладбище" 35% мировых банков, заявив, что они не смогут пережить следующую глобальную рецессию.

При этом главный экономист аналитической службы рейтингового агентства Moody's как раз указывает на то, что риски глобального кризиса сейчас очень высоки: "По словам Марка Занди, главного экономиста Moody's Analytics, в ближайшем будущем существует чрезвычайно высокая вероятность того, что рецессия может ударить по мировой экономике, причем политики, вероятно, не смогут изменить этот сценарий".

Сейчас история повторяется почти по той же схеме. Только кредиты выдаются уже не безнадежным физическим лицам, а таким же безнадежным корпоративным заемщикам. Если эта финансовая бомба сдетонирует, то эффект будет или таким же, как в 2008-м, или хуже, поскольку мировая экономика еще не полностью оправилась от предыдущего кризиса. Мервин Кинг прав: западный мир, как сомнамбула, идет к повторению кризиса.

К сожалению, шансов на то, что к британским банкирам прислушаются в высоких кабинетах Вашингтона и Брюсселя, практически нет, но, к счастью, на этот раз Россия гораздо менее уязвима перед внешними шоками. А вот выдержит ли американская экономика такой шок — большой вопрос.

К сожалению, еще меньше шансов, что к этим словам прислушаются в высоких кабинетах Москвы. Долларовая финансовая система - это глобальная финансовая система, частью которой являются не только американская, но и китайская, и европейская, и российская. Поэтому кирдык будет не только Америке. И даже не столько в Америке, они сделают все, чтобы минимизировать свои издержки, у них для этого есть возможность - у них печатный станок стоит. Потери в Европе, Китае, России и далее везде будут поболее. И в Англии в том числе, о чем естественно и беспокоятся английские банкиры. А наши добились макроэкономической стабилизации и радуются, хотя российская стабильность в экономике больше кладбище напоминает.

это кто говорил про доллар по 200?

Какое событие,  а страна , ну прямо  мировой тигр,  вы тоже можете  сжечь,  у вас  же свобода ... но,  думаю,  Владимир Владимирович не одобрит .

Не Мышь, а Юкки. Он писал, что уже и закупился ими, а они тут же вниз пошли.

Да, не хватает нам сегодня Авантюриста, вот тот красиво прогнозировал.
А сейчас есть прогнозы. но какие-то так себе. Вот, например.

Сечин предупредил об угрозе глобальной валютной войны и мировой рецессии

По его словам, все участники рынка сейчас недооценивают риски нестабильности, а мировая экономика впервые в истории столкнулась с таким набором угроз. Последствия же глобальной валютной войны, по мнению Сечина, могут быть крайне непредсказуемыми.

«На фоне предстоящих через год выборов администрация США может принять новые меры, чтобы «сделать Америку великой». Так, около двух недель назад ФРС объявила о планах направлять ежемесячно до $60 млрд на приобретение долговых обязательств правительства США для финансирования бюджета. Это приведет к избыточному вливанию долларов в мировую экономику», — отметил Сечин (текст его выступления есть в распоряжении РБК).

«В условиях, когда США манипулируют процентными ставками и злоупотребляют положением в мировой экономике, необходимо еще раз задаться вопросом: должен ли доллар быть мировой резервной и торговой валютой? Можно ли в нынешних условиях полагаться на США как на источник стабильности мировой экономики и энергетики? Вопрос риторический», — заключил он.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/24/10/2019 … 2deb78e769

Похоже пора начинать тему "Мировой финансовый кризис. Угроза третьей мировой"

Аннексируют, что ль?

Чёт не слышала я про великую алмазодобывающую страну ЦАР...

Суперджеты.

Там есть,  тока,  не в таких колличествах как в юар.

Норвежцы хотят 40 «Суперджетов» в обмен на воздушный Транссиб

https://www.todaykhv.ru/news/economics- … ess/23069/

Норвежская авиакомпания Norwegian Air Shuttle, которая входит в тройку крупнейших европейских бюджетных компаний (лоукостеров), заключила с «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС) меморандум о поставке 40 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с возможностью летать по транссибирскому маршруту, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на РБК.

Согласно документу поставка будет осуществляться в два этапа: на первом предполагается передать в лизинг десять SSJ-100 для аргентинской «дочки» Norwegian Air, а затем еще 30 для головной компании.

Взамен перевозчик просит предоставить ему возможность летать по транссибирскому маршруту и скидки на оплату таких полетов (так называемые роялти, их получает «Аэрофлот»). Речь идет о рейсах из Европы в Азию — Китай, Японию, Южную Корею, Индию и на Филиппины. Этот маршрут — кратчайший из Западной Европы в Японию и Юго-Восточную Азию. Экономия на парном рейсе (туда-обратно) при его использовании составляет около четырех-пяти часов, или $80 тыс.

Norwegian Air несколько лет добивается разрешения на полеты по транссибирскому маршруту, авиакомпания обращалась по этому поводу в правительство Норвегии, но пока безуспешно, сказал источник, близкий к норвежскому лоукостеру.

В случае одобрения сделка может быть профинансирована лизинговой компанией Arctic Aviation Assets (также дочерняя компания Norwegian), сказал источник с российской стороны, знакомый с деталями меморандума. Средняя каталожная стоимость одного Sukhoi Superjet на 2018 год составляла $50,5 млн, то есть 40 самолетов могут обойтись в $2 млрд.

Представитель Norwegian Air заявил: «Мы можем подтвердить, что у нас были встречи с российскими властями и производителем самолетов Sukhoi, но мы не заключали никаких обязывающих соглашений».
Президент ГСС Равиль Хакимов отказался от комментариев.

Если в рамках сделки с ГСС Norwegian Air получит право на полеты по транссибирскому маршруту, это будет очень выгодная сделка для европейской компании, сказал главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Азия — перспективное и мощное направление, в частности, за счет пассажиров из Китая, которые могут приносить Norwegian значительный доход. Однако если рейсы будут осуществляться из Хельсинки, это переманит часть пассажиров из Пулково, предупредил эксперт.

Однако закупки 40 SSJ не вписываются в монофлот Norwegian Air, который сейчас состоит только из самолетов производства Boeing, замечает Гусаров. К тому же против головной компании производителя SSJ, ПАО «Компания «Сухой», действуют американские санкции, поэтому норвежцы должны оценить риски введения вторичных санкций.

Напомним, как ранее сообщало агентство, в этом году был продан один SSJ-100.

СПРАВКА:

Norwegian Air, которая входит в тройку крупнейших европейских лоукостеров, уступая только Ryanair и EasyJet, владеет одним из самых молодых парков воздушных судов в мире — у нее 170 лайнеров Boeing 737 (среднемагистральный) и Boeing 787 Dreamliners (дальнемагистральный). Компания также заказала 18 Boeing 737 MAX, но до сих пор не получила их, так как в марте 2019 года Boeing прекратил поставки, после того как два самолета этой модели потерпели крушение. В 2018 году Norwegian Air перевезла 37 млн пассажиров.