7 апреля 1917 год.

Законом Временного правительства «О передаче хлеба в распоряжение государства», введена государственная хлебная монополия, предполагавшая передачу всего объёма произведённого хлеба государству за вычетом установленных норм потребления на личные и хозяйственные нужды.

7 апреля 1939 год.

Итальянская армия вторглась в Албанию.

Из Википедии:

Согласно первоначальному плану, итальянские силы вторжения включали до 50000 человек, 137 кораблей и 400 самолётов. В конечном итоге силы вторжения выросли до 100 000 человек, которые поддерживались 600 самолётами. У сил вторжения также были 125 танков и 64 артиллерийских орудия[8] (но только 22 000 солдат приняли участие во вторжении[9]). 7 апреля 1939 году итальянские войска под командованием генерала Альфредо Гуццони, вторглись в Албанию, атакуя все албанские порты одновременно — 65 подразделений высадились в Саранде, 40 — в Влера, 38 — в Дурресе, 28 — в Шенгине и т. д.
Регулярная албанская армия насчитывала 15000 плохо экипированных солдат, командование которыми было поручено итальянским офицерам. Король Зогу планировал продолжить сопротивление в горах, сдав портовые и крупные города без боя, но итальянским агентам, размещённым в Албании в качестве военных инструкторов удалось саботировать этот план. Албанцы обнаружили, что артиллерийские орудия были выведены из строя, а боеприпасы к ним отсутствовали. Как следствие, основное сопротивление оказывали жандармы и небольшие группы патриотов.
Так Дуррес, обороняло лишь 360 албанцев, в основном, жандармов и горожан, возглавляемых Абазом Купи, командиром жандармерии в Дурресе. Вооружённые только стрелковым оружием и тремя пулемётами, они сумели в течение нескольких часов удерживать итальянскую пехоту в бухте, пока силы вторжения не ввели в бой танки. После этого сопротивление было сломлено, и в течение пяти часов Италия захватила страну.
В 1:30 того же дня, все албанские порты находились в итальянских руках. В тот же день король Зогу, его жена, королева Геральдине Аппоньи и их новорожденный сын Лека, бежали в Грецию, забрав с собой часть золотовалютных резервов албанского центрального банка. Услышав о бегстве короля, разгневанная толпа атаковала тюрьмы и освободила заключённых. В 9:30 утра 8 апреля итальянские войска вошли в Тирану и быстро захватили все правительственные здания. Затем итальянские колонны двинулись в направлении Шкодера, Фиери и Эльбасана. Шкодер сдался вечером после 12 часов борьбы. Однако двое полицейских, находившихся в замке Розафа, отказались повиноваться и прекратить огонь, продолжали сопротивляться до тех пор, пока у них не кончились боеприпасы. Итальянские войска отдали дань албанским войскам в Шкодере, где их наступление было остановлено на весь день. При продвижении итальянцев в Шкодер, толпы штурмом взяли тюрьму и освободили около 200 заключённых.
Число погибших в ходе вторжения оспаривается. Например, итальянские военные утверждали, что в Дурресе было потеряно убитыми 25 итальянцев и 97—160 ранеными, а албанцы потеряли убитыми и ранеными несколько сотен человек, в то время как горожане Дурреса утверждали, что в ходе боёв погибло около 400 итальянских солдат. Чтобы скрыть свои потери, итальянцы сразу же убрали трупы и отмыли улицы Дурреса.
12 апреля албанский парламент проголосовал за то, чтобы низложить короля Зогу и сплотиться «личной унией» с Италией, предлагая албанскую корону итальянскому королю. Виктор Эммануил III был официально коронован албанской короной в Риме. После коронации Виктор Эммануил назначил в качестве премьер-министра Албании Шефкета Верладжи.

7 апреля 1945 год.

По Кёнигсбергу нанесён самый мощный за годы Великой Отечественной войны бомбовый удар. В дневном налёте участвовало 514 (по другим данным 516) дальних бомбардировщиков Пе-2 при непосредственном сопровождении 124 истребителей, бомбардировка началась в 14.00 и закончилась через 45 минут. Удары были нанесены по живой силе и укреплениям противника, его резервам, аэродромам, железнодорожным станциям и портам, во время бомбардировки были сброшены 3743 бомбы общим весом более 550 тонн, использовались и пятитонные бомбы ФАБ-5000.
Операцией лично руководил Главный маршал авиации Новиков. Практически одновременно позиции противника атаковали самолёты 4-й воздушной армии и авиации Балтфлота. Первоначально немецкие зенитчики пытались противодействовать воздушной атаке, но довольно быстро позиции вражеской ПВО были подавлены. Огонь сильно ослабел, и последние группы самолётов летели почти без противодействия. Попытки атак немецких истребителей довольно легко отбила советская истребительная авиация, уничтожив несколько немецких самолётов.
В целом 7 апреля советская авиация сделала 4758 самолёто-вылетов и сбросила на гарнизон противника 1658 тонн бомб. В воздушных боях и на взлётных площадках было уничтожено до 60 вражеских самолётов.
В ходе наземной операции, наиболее мощным ударам подверглись войска, действовавшие западнее Кёнигсберга. Под прикрытием авиации и артиллерии советские войска продвигались к центру Кенигсберга, отбивая контратаки противника, которые к исходу дня прошли ещё на 3–4 км, овладели 130 кварталами, промышленными предприятиями, сортировочной железнодорожной станцией, 3 фортами и другими важными объектами.

7 апреля 1945 год.

Американской авиацией затоплен японский линкор «Ямато».
Линкор был обнаружен утром, разведгруппой из состава 58-го ударного авианосного соединения, движущийся в сторону острова Окинава в сопровождении 8 кораблей. Сначала американцы решили пропустить соединение как можно дальше на юг и лишь потом атаковать. С 9:15 утра группа из 16 американских истребителей начала осуществлять постоянное слежение за эскадрой. Американцы были настолько уверены в победе, что передавали сообщения о перемещении японцев открытым текстом, данные сообщения перехватывались на линкоре и никак не способствовали поднятию боевого духа на корабле.
В 11:15 японская эскадра неожиданно повернула на юго-восток.
Опасаясь, что японцы идут вовсе не к Окинаве, и, не желая упустить линкор, американцы приняли решение атаковать. Первые группы самолётов с авианосцев 58-го ударного соединения, которое находилось примерно в 300 милях от эскадры, начали взлёт ещё в 10 часов. Ударная группа для уничтожения японской эскадры насчитывала 280 самолётов, из которых 98 были торпедоносцами «Авенджер». Фактически в атаке приняло участие 227 машин, ещё 53 просто «заблудились» и не нашли цель. Помимо этого ещё 106 самолетов вылетели для ударов по эскадре, но опоздали принять участие в бою.
Первая атака на линкор началась в 12:20, в ней приняло участие до 150 самолётов. В это время эскадра шла со скоростью в 24 узла и вела огонь из всех своих орудий, включая 18-дюймовки «Ямато». Первые американские атаки были направлены против кораблей, идущих в ордере первыми, — эсминца «Хамаказе» и крейсера «Яхаги». Эсминец затонул уже после попадания первой торпеды. В этой же атаке в «Ямато» попало 3-4 авиационных бомбы, которые повредили ряд 127-мм орудий и зенитных установок, а также вывели из строя пост управления огнём средним калибром. В 12:41 по японским данным линкор получил ещё 2 попадания бомб вблизи грот-мачты, в результате чего была выведена из строя РЛС типа «13». В это же время по японским данным линкор получил попадания 3-4 торпед, хотя достоверными выглядят лишь 2 попадания, оба в левый борт. Повреждения от торпед привели к значительным затоплениям, особенно во внешнем машинном отделении левого борта, у линкора появился крен в 5-6 градусов, который в результате контрзатоплений удалось уменьшить до 1 градуса.
Вторая волна атаки началась в 13 часов. В это время «Ямато» шёл со скоростью 22 узла. Американские пилоты, оказавшись под плотным огнём, применяли весьма эффективную тактику. Заходя с носа линкора и переводя самолеты в пологое пикирование, они стреляли из бортового оружия, стараясь двигаться зигзагами, не оставаясь на одном курсе. Японские средства ПВО просто не поспевали за ними (они отличались недостаточной скоростью горизонтальной и вертикальной наводки). Помимо этого, японские наводчики были подавлены количеством американских самолётов, что также сказывалось на эффективности их действий. Этого не отрицали и оставшиеся в живых участники последнего боя линкора.
Линкор пытались прикрыть эсминцы ПВО «Юкиказе» и «Фуютсуки», лишь два этих корабля выполняли свою задачу до конца, обладая значительной скоростью и сумев избежать серьёзных повреждений. В это время линкор уже агонизировал, крен на левый борт достиг 26 градусов, ни одно из 127 противоминных или зенитных орудий не могло вести огонь, как и большинство зенитных автоматов. Вышло из строя рулевое устройство и средства связи.
Примерно 50 самолётов из участвовавших в атаке не добились бомбовых попаданий в «Ямато», но из атаковавших линкор 20 торпедоносцев как минимум 4 смогли поразить цель (3 торпеды в левый борт, 1 в правый). В результате торпедной атаки корабль получил крен в 15-16 градусов, скорость судна сократилась до 18 узлов. Контрзатоплением вновь удалось уменьшить крен, в этот раз до 5 градусов, поступление забортной воды было взято под контроль. В результате торпедной атаки вышла из строя вспомогательная рулевая машина, было повреждено электрооборудование, вышла из строя часть артиллерии. Положение линкора ещё не было критическим, но резервы живучести и устойчивости уже были на пределе. Видимо, 6-7 торпед были тем пределом, который могли выдержать корабли этого класса.
В 13:45 началась последняя атака на раненый линкор, в ходе которой «Ямато» поразили, по меньшей мере, 4 торпеды, снова большей частью в левый борт (1 в ПБ, 2-3 в ЛБ). Также в линкор попало несколько авиационных бомб, которые привели к сильным разрушениям в средней части корпуса, практически разметав всю находившуюся здесь зенитную артиллерию. Скорость судна упала до 12 узлов. В это время на линкоре работал лишь один гребной вал, а вскоре были оставлены матросами и затоплены все котельные отделения. Корабль сразу же потерял ход, его крен на левый борт вновь достиг 16 градусов. Огромные потери в личном составе и выход из строя центрального поста борьбы за живучесть лишили экипаж возможности вести борьбу за спасение судна.
Башнеобразная надстройка была изрешечена пушечно-пулемётным огнём: персонал надстройки понёс тяжёлые потери. В центре этого ада сидел командир эскадры вице-адмирал Ито. Адмирал не произнёс ни слова с того момента, как началась атака, предоставив управление командиру судна, возможно, пытаясь таким образом выразить своё отношение против того безнадёжного дела, которое он всё-таки должен был выполнять.
В тот момент, когда «Ямато» завалился на борт с креном в 80 градусов, раздался чудовищной силы взрыв. Мощность его была такова, что его отблеск видели на кораблях американской эскадры, находящейся в нескольких десятках миль от места боя. Столб дыма поднялся на высоту в 6 км и напоминал по форме ядерный взрыв, высота пламени достигла 2 км. Причина взрыва могла быть лишь одна — детонация пороховых погребов главного калибра (около 500 т. взрывчатки), при этом, что именно спровоцировало взрыв, навсегда останется неизвестным.
Вместе с кораблём погибли 2498 членов экипажа, включая командира эскадры и капитана судна. Всего же в сражении, кроме линкора, были потоплены 4 эсминца и крейсер, а общее число погибших достигло 3665 человек. В последнем бою «Ямато» сбил 5 самолётов и повредил 20, всё соединение уничтожило 10 самолётов: 4 пикирующих бомбардировщика, 3 торпедоносца и 3 истребителя — не слишком дорогая цена за гибель гордости флота и кораблей эскорта. Всего в «Ямато» попало около 10 торпед с 270 кг. «торпекса» (эквивалент 400 кг. ТНТ) и 13 авиационных бомб по 250 кг.

10 апреля 1941года.

В Загреб вошли передовые части немецких войск, на штыках которых в 6 часов вечера в Заребе провозглашёно Независимое Государство Хорватия (хорв. Nezavisna Država Hrvatska). В итальянском лагере в городе Пистоя, Тоскана, прошёл смотр хорватских усташей.

10 апреля 1945 год.

ЦК итальянской компартии принял директиву о восстании. Партизанские объединения в этот период насчитывали 256 тысяч бойцов, из них почти 154 тысячи — в созданных компартией бригадах имени Гарибальди.

10 апреля 1945 год.

Американские войска заняли Ганновер, но наступление союзников на Бремен немцами было отбито.

10 апреля 1945 год.

В ходе налёта более 300 самолётов британской авиации на верфи в Киле, тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер» поражён пятью сверхтяжёлыми бомбами «Толлбой», перевернулся и затонул в доке. В момент бомбардировки бо́льшая часть экипажа находилась на берегу; 32 человека, находившиеся на борту, погибли.

Я не знал, что Мариуполь находится на территории России.