Так ведь и еда не та, что была раньше. И даже рыба одних и тех же видов стала мельче. Загадили человеки океан.

Мы уже обсуждали этот вопрос. На этой ветке 18-я страница. Моё сообщение от 30 сентября.
"А вот это увы литературщина чистой воды. "Большие и медленные", "малые, и легкие". Насколько большие? Насколько лёгкие?
"Судно из Гокстада, выставленное в Музее драккаров, имеет длину примерно 23 м и ширину 5,1 м[1]." Вот это уже не просто слова.
Увы, там ничего не сказано ни про осадку судна, ни про расстояние по вертикали от киля до верхнего края борта, ни про вес корабля. Описанием этим занимались с позволения сказать "историки".

По картиночке, от киля до верхнего края борта - 1,5 м, осадка - 70 см. Такое судно могло плавать по рекам? - Ещё как. И если там 15 пар весёл, а вес не более 1,5 тонны, то 30 мужиков перенесут его на себе через любые пороги и волоки. И ничего не надо изобретать. А уж похожи ли они на какие-то кумварии, не нам судить. Все суда чем-то похожи."

У нас не растут гигантские секвойи. Нет деревьев толщиной 5,1 метра. И даже 2,5 метра найти - огромная проблема. И на высоте 23 метра (8-этажный дом) дерево такое совсем тоненьким будет. Вам нужно дерево высотой метров 45, с 12 этажный дом. И усилия на то, чтобы его завалить и выдолбить, придётся потратить колоссальные. И всё равно, как вы не надставляйте кораблю борта, он будет в 2 раза более узким, чем годстадский драккар, и иметь гораздо бОльшую осадку.

Это судно возможно вообще не ходило во морю, попытались - не получилось, вот и закопали, как артефакт.

Одним только животным белком изменения роста все равно не обьяснить. Монголы всегда были убежденными мясоедами и аграрным земледелием не занимались.
Но великанами их не назовешь хотя за последние 100 лет их рост увеличился - монгольские мужчины увеличились в росте на 10 см (с 159,1 см до 169,1 см), женщины — на 10,3 см (с 147,9 до 158,2).

У кочевников естественный отбор работает, лошадь их должна выдерживать.

Для веры доказательств не надо.
Ведь не то что на порогах не нашли никаких следов драккаров - в самом Киеве до второй четверти 10 века не нашли следов скандинавов.
Но поскольку этого не может быть, группа молодых ученых-историков уже полемизирует с Назаренко и считает, что сотни кораблей русов в 860 году пришли в середине июня к Константинополю прямиком из Балтийского моря. 
А как же иначе? Ведь нельзя сомневаться в догматах, так можно далеко зайти. 
З.Ы. Это не относительно Андрея, это реплика по поводу молодых историков. Но про какую-либо защиту драккаров от греческого огня мне кстати тоже неизвестно.

Отредактировано svis (19-11-2021 03:17:48)

На Руси дорогами всегда были реки, и зимой и летом. Река Мста получила название благодаря именно этому, — река-мост, Мостовая, вот и у нас в области тоже есть река с таким названием — Мостовая. Кстати — имя Мстислав происходит не от основ «месть» и «слава», а «мост» и «слава» — «строить мост к славе». Все реки были мостами между населёнными пунктами, и на Руси, и в Сибири.

Не знаю почему, но там так делали. Может быть потому, что сплошное дно прочнее и шпангоуты не нужны?

Конечно. Вот и выходит, что конструкция изменилась, а название осталось.