Запасной аэродром |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » Новости России #56
блин... либерал с нах"уяшечкой затроллили все темы, хрен всё перечитаешь
Подпись автора
С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!! Будем жить!))))
Глаза бойца читать устали? Ну лазай сама по телеграмму. Чем недовольна , Катя? Или на тебя Махно плохо влияет? 
Я ему негоднику шею то намылю.
Ну лазай сама по телеграмму. Чем недовольна , Катя?
У меня нет телеграмма, если бы он мне был нужен, я бы его себе загрузила, поэтому меня так разочаровала твоя огромная куча инфы. Это же форум, а не сводка новостей, мнение интересно услышать форумчанские, но тоже из серии вменяемых.
Не слипнется? Из магазинов пропадает сахар
Камеры видеонаблюдения дают ответы на два вопроса:
🔹куда делся весь сахар
🔹куда утром едут бабушкиВот уже неделю сахара на полках магазинов практически не застать. Он заканчивается в первые часы и даже минуты после открытия. Покупатели опасаются, что останутся без сахара, берут его про запас и провоцируют тем самым дефицит.
«Есть товаропроводящая цепочка, которая состоит из четырёх точек: сахарный завод – оптовик-фасовщик – распределительный центр сети – магазин», – рассказал «Абзацу» старший эксперт по сахару Института конъюнктуры аграрного рынка Евгений Иванов.
«У этой цепи есть мощности – условно 100 тонн в день делают. А в конце цепочки вдруг потребовалось 300 тонн. Сначала закончились запасы на полках, потом закончились запасы в ЕРЦ, потом они закончились у фасовщика, а теперь уже доползли до сахарного завода», – пояснил он.
Специалисты уверены: стоит прекратить панику – и цепочка продаж восстановится, а сахар вернётся на полки магазинов.
@absatzmedia
Долбанутые бабки...
Сообщение от The loyal liberal
Ну лазай сама по телеграмму. Чем недовольна , Катя?
У меня нет телеграмма, если бы он мне был нужен, я бы его себе загрузила, поэтому меня так разочаровала твоя огромная куча инфы. Это же форум, а не сводка новостей, мнение интересно услышать форумчанские, но тоже из серии вменяемых.
Мнение можно высказать относительно фактов. Вот я факты и выкладываю. Обсуждай , а вы только ноете , что я все завалил. Кто тебе запрещал выносить суждения по фактам?
Не охота обсуждать мои , выложи свои и я выскажусь.
Да , телеграмм установить проще простого. Щелкнула по ссылке и виндовс сам установит. Номер телефона введешь и ответишь на смс.
Как дети.
Не слипнется? Из магазинов пропадает сахар
Камеры видеонаблюдения дают ответы на два вопроса:
🔹куда делся весь сахар
🔹куда утром едут бабушкиВот уже неделю сахара на полках магазинов практически не застать. Он заканчивается в первые часы и даже минуты после открытия. Покупатели опасаются, что останутся без сахара, берут его про запас и провоцируют тем самым дефицит.
«Есть товаропроводящая цепочка, которая состоит из четырёх точек: сахарный завод – оптовик-фасовщик – распределительный центр сети – магазин», – рассказал «Абзацу» старший эксперт по сахару Института конъюнктуры аграрного рынка Евгений Иванов.
«У этой цепи есть мощности – условно 100 тонн в день делают. А в конце цепочки вдруг потребовалось 300 тонн. Сначала закончились запасы на полках, потом закончились запасы в ЕРЦ, потом они закончились у фасовщика, а теперь уже доползли до сахарного завода», – пояснил он.
Специалисты уверены: стоит прекратить панику – и цепочка продаж восстановится, а сахар вернётся на полки магазинов.
@absatzmedia
Долбанутые бабки...
Не бабки. Саботаж риелтеров, которых некому оказывается стегануть во всей властной вертикали.Штрафовали бы не по детски за отсутствие жизненно необходимого товара и все было бы невзирая на бабок.
Не бабки. Саботаж риелтеров, которых некому оказывается стегануть во всей властной вертикали.Штрафовали бы не по детски за отсутствие жизненно необходимого товара и все было бы невзирая на бабок.
У всех заводов есть предел по производственным мощностям.
Сообщение от The loyal liberal
Не бабки. Саботаж риелтеров, которых некому оказывается стегануть во всей властной вертикали.Штрафовали бы не по детски за отсутствие жизненно необходимого товара и все было бы невзирая на бабок.
У всех заводов есть предел по производственным мощностям.
Подпись автора
И да пусть отсохнет рука, обделившая себя!
Рука – руку моет, рука – руку не обидит!
– Лови вора! – Громче всех кричал вор.
"Пермяк – солёны уши" – нисколько не обидно!
Какие заводы. Вся свекла переработана. Все 6 миллионов тонн на складах.
Сообщение от The loyal liberal
Не бабки. Саботаж риелтеров, которых некому оказывается стегануть во всей властной вертикали.Штрафовали бы не по детски за отсутствие жизненно необходимого товара и все было бы невзирая на бабок.
У всех заводов есть предел по производственным мощностям.
!
Гы. Бабки-то умнее вас...
-------------------
Некоторые сахарные заводы стали предлагать производителям продуктов питания делать закупки по ценам в долларах. Расчеты при этом следует производить в рублях, но по курсу валют, который актуален на дату отгрузки продукции.
https://iz.ru/1306304/2022-03-17/sakhar … -dollarakh
---------------------
А я вам говорил, што скоро в убитых енотах все щитать будут.
Сообщение от Пани Тыква
У нас в Н-ске так не хулиганят... Пока.
у нас чем севернее тем спокойнее.
То же и в 1605-1612 гг было. Бунтовал в основном юг. А к повиновению приводил Нижний Новгород.
Сообщение от Олег Пермский
Сообщение от The loyal liberal
Не бабки. Саботаж риелтеров, которых некому оказывается стегануть во всей властной вертикали.Штрафовали бы не по детски за отсутствие жизненно необходимого товара и все было бы невзирая на бабок.
У всех заводов есть предел по производственным мощностям.
!
Гы. Бабки-то умнее вас...
-------------------
Некоторые сахарные заводы стали предлагать производителям продуктов питания делать закупки по ценам в долларах. Расчеты при этом следует производить в рублях, но по курсу валют, который актуален на дату отгрузки продукции.
https://iz.ru/1306304/2022-03-17/sakhar … -dollarakh
---------------------
А я вам говорил, што скоро в убитых енотах все щитать будут.
А щека у них не треснет? Я думаю, что треснет.
Ну 30 лет у них было на все вот это вот импортозамещение. И бабло полноводной рекой лилось в страну и такой же рекой выливалось.
У тебя совсем крыша съехала? Первые разговоры об импортозамещении в 2009г начались, когда нам "Опель" отказались продать.
https://www.vesti.ru/finance/article/2251996
А реально дело пошло в 2014г, 8 лет назад.
Што-то токо доломали последние галошные заводы. Ну вот хоть на гражданскую авиацию глянуть - и все тут же понятно становится. Тут уже заикаются, как бы снова начать клепать ИЛ-86 и Ту-214. Оптимисты какие!
Если на ИЛ-86 и Ту-214 современные двигатели поставить, летать будут прекрасно.
Сообщение от 123Мышоид
Ну 30 лет у них было на все вот это вот импортозамещение. И бабло полноводной рекой лилось в страну и такой же рекой выливалось.
У тебя совсем крыша съехала? Первые разговоры об импортозамещении в 2009г начались, когда нам "Опель" отказались продать.
https://www.vesti.ru/finance/article/2251996
А реально дело пошло в 2014г, 8 лет назад.Што-то токо доломали последние галошные заводы. Ну вот хоть на гражданскую авиацию глянуть - и все тут же понятно становится. Тут уже заикаются, как бы снова начать клепать ИЛ-86 и Ту-214. Оптимисты какие!
Если на ИЛ-86 и Ту-214 современные двигатели поставить, летать будут прекрасно.
Подпись автора
Никогда не было, чтобы никак не было. Всегда как-нибудь да было.
И что не поставили? И почему ИЛ-76 с каждым годом меньше стали делать? Потому , что спроса нет, а один распил и откат.
В 90-е умудрялись разувать даже тачки бандосов
Ты совсем идиот? Я не знаю, что было в твоей Опочке, а в Питере в 90-е даже уличные хулиганы исчезли, как класс. Поскольку братки, встречаясь с ними, отстреливали их беспощадно. Не только раздетой машины братков, но и вообще ни одной раздетой машины я за 9 лет не видел.
Покупатели опасаются, что останутся без сахара, берут его про запас и провоцируют тем самым дефицит.
Долбанутые бабки...
Это ты зачем Элипса с Махно бабками называешь?
У тебя совсем крыша съехала? Первые разговоры об импортозамещении в 2009г начались, когда нам "Опель" отказались продать.
https://www.vesti.ru/finance/article/2251996
А реально дело пошло в 2014г, 8 лет назад.
Мышь, и это тоже эпизод войны на Украине, и отказ отправить нам уже оплаченные «Мистрали» тоже.
Если на ИЛ-86 и Ту-214 современные двигатели поставить, летать будут прекрасно.
--------------------------------------------------------------------------------
И что не поставили? И почему ИЛ-76 с каждым годом меньше стали делать? Потому , что спроса нет, а один распил и откат.
Напоминаю историю вопроса. В 2006-2007гг все судо, авиа и моторостроение России было национализировано с образованием ОСК, ОАК и ОМК. Причём национализировано оно было в абсолютно лежащем состоянии. То же моторостроение и старых двигателей почти не производило и новых не проектировало.
"ПД-14 (Перспективный Двигатель тягой 14 тонн[2]) — российский головной двигатель семейства перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей поколения 5 и 5+[3] с тягой на взлёте от 9 до 18 тонн[4]. Разработан корпорацией ОДК (Россия) и является первым турбовентиляторным двигателем, созданным в современной России.[5] Стоимость разработки оценивается в 70 млрд рублей, из которых 35 млрд было выделено из бюджета[6]. Также ведётся развитие проекта с двигателем ПД-8 с тягой 7-9 тонн[7] и программой двигателей ПД-35 с тягой на взлёте от 20 до 50 тонн[8].
Соглашение о создании ПД-14 было подписано в 2006 году.[9] Двигатель начал разрабатываться в 2008 году, первые наземные испытания прошли в 2012 году, первые лётные испытания — в 2015. В октябре 2018 года Росавиация выдала двигателю «сертификат типа», подтверждающий готовность изделия к серийному производству и эксплуатации.[5] Первый полёт на серийном самолёте МС-21-310 состоялся в декабре 2020.[10] Разрешение на серийное производство было получено в феврале 2021[11]. Первое коммерческое использование ПД-14 планируется на самолёте МС-21-310 в 2022.[12]
Семейство двигателей ПД-14 предназначено для установки на Российские самолёты серии МС-21 и SSJ, а также потенциально для установки на самолёты: Ан-148, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Бе-200, Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, Ил-106, Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-276 и CR929. "
https://ru.wikipedia.org/wiki/ПД-14
На ИЛ-86 и Ту-214 современные двигатели не ставили, поскольку двигателей этих физически не было в наличии. А на старых двигателях расход топлива на тонно*километр был в 2 раза выше.
Сообщение от 123Мышоид
В 90-е умудрялись разувать даже тачки бандосов
Ты совсем идиот? Я не знаю, что было в твоей Опочке, а в Питере в 90-е даже уличные хулиганы исчезли, как класс. Поскольку братки, встречаясь с ними, отстреливали их беспощадно. Не только раздетой машины братков, но и вообще ни одной раздетой машины я за 9 лет не видел.
Да у тебя деменция... 
Я как раз в Питере жил в 90-е.
Преотлично машинки угоняли и раздевали: несмотря на предполагаемую крутизну владельцев. А уж выбить стекло и выдернуть магнитолу - это вообще просто. Всегда панельки снимали и с собой таскали.
Беспредельщиков и отморозков было хоть попой жуй. А уж скоко машинок весьма крутых людей уехало в другие регионы - не перечесть. Они конешно, рвали и метали - а толку-то.
Отредактировано 123Мышоид (17-03-2022 20:31:47)
Если на ИЛ-86 и Ту-214 современные двигатели поставить, летать будут прекрасно.
А если бы у бабушки были яйки - то она была бы дедушкой. 
И почему ИЛ-76 с каждым годом меньше стали делать? Потому , что спроса нет, а один распил и откат.
Потому что и Ил-76 тоже ПД-14 дожидается. И все старые будут под ПД-14 переделывать. Кто же новые машины со старыми двигателями в таких условиях будет заказывать? Да и мощностей нет делать старые, все мощности сейчас на ПД-14 переделываются.
Сообщение от Andrew_Raev
Если на ИЛ-86 и Ту-214 современные двигатели поставить, летать будут прекрасно.
А если бы у бабушки были яйки - то она была бы дедушкой.
А были бы у Мыша мозги, он был бы умным.
Сообщение от The loyal liberal
И почему ИЛ-76 с каждым годом меньше стали делать? Потому , что спроса нет, а один распил и откат.
Потому что и Ил-76 тоже ПД-14 дожидается. И все старые будут под ПД-14 переделывать. Кто же новые машины со старыми двигателями в таких условиях будет заказывать? Да и мощностей нет делать старые, все мощности сейчас на ПД-14 переделываются.
Подпись автора
Никогда не было, чтобы никак не было. Всегда как-нибудь да было.
Значит сейчас все тянут Ил-76 со старыми движками , а новые кто запрещает делать со старыми движками и укажи пожалуйста источник своей информации?
А щека у них не треснет? Я думаю, что треснет.
Думаю - не треснет.
Нахрена им твои рубли обесцененные?.. или ты думаешь, они будут в благотворительность играть?
Кроме того, там все оборудование тоже наверняка импортное на сахарозаводах. Автопарк импортный.
Ты думаешь, дорогущее профессиональное оборудование обслуживать, ремонтировать и юзать за рубли?.. ты - большой оптимист.
Тут на паршивой бытовой стиралке какая кнопка сломается - а заменить ее можно только блоком импортным недешевым. А там все ещё хуже, зачастую проще новое заказать - чем ремонтировать...
По поводу Ил-86.
"Период пассажирских перевозок Ил-86 был относительно недолгим. Из-за крайней неэкономичности и шумности двигателей НК-86 массовое списание и вывод из эксплуатации авиалайнеров этого типа началось уже с начала 2000-х годов. Причиной стали, в том числе, введённые в ЕС ограничения по шуму, что помешало Ил-86 совершать полёты в большинство аэропортов Европы. "
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-86
Про восстановление его нигде ничего нет. Разве что у Мыша в голове.
Сообщение от The loyal liberal
А щека у них не треснет? Я думаю, что треснет.
Думаю - не треснет.
Нахрена им твои рубли обесцененные?.. или ты думаешь, они будут в благотворительность играть?
Кроме того, там все оборудование тоже наверняка импортное на сахарозаводах. Автопарк импортный.
Ты думаешь, дорогущее профессиональное оборудование обслуживать, ремонтировать и юзать за рубли?.. ты - большой оптимист.
Тут на паршивой бытовой стиралке какая кнопка сломается - а заменить ее можно только блоком импортным недешевым. А там все ещё хуже, зачастую проще новое заказать - чем ремонтировать...
Думаю треснет. Началось.https://3a.bbok.ru/viewtopic.php?id=946#p317176
По поводу Ил-86.
"Период пассажирских перевозок Ил-86 был относительно недолгим. Из-за крайней неэкономичности и шумности двигателей НК-86 массовое списание и вывод из эксплуатации авиалайнеров этого типа началось уже с начала 2000-х годов. Причиной стали, в том числе, введённые в ЕС ограничения по шуму, что помешало Ил-86 совершать полёты в большинство аэропортов Европы. "
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-86
Про восстановление его нигде ничего нет. Разве что у Мыша в голове.Подпись автора
Никогда не было, чтобы никак не было. Всегда как-нибудь да было.
Ему про Фому , а он про Ерему.
Значит сейчас все тянут Ил-76 со старыми движками , а новые кто запрещает делать со старыми движками и укажи пожалуйста источник своей информации?
Ты читать что ли разучился? Я указал уже.
"Семейство двигателей ПД-14 предназначено для установки на Российские самолёты серии МС-21 и SSJ, а также потенциально для установки на самолёты: Ан-148, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Бе-200, Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, Ил-106, Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-276 и CR929. "
Сообщение от The loyal liberal
Значит сейчас все тянут Ил-76 со старыми движками , а новые кто запрещает делать со старыми движками и укажи пожалуйста источник своей информации?
Ты читать что ли разучился? Я указал уже.
"Семейство двигателей ПД-14 предназначено для установки на Российские самолёты серии МС-21 и SSJ, а также потенциально для установки на самолёты: Ан-148, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Бе-200, Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, Ил-106, Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-276 и CR929. "Подпись автора
Никогда не было, чтобы никак не было. Всегда как-нибудь да было.
Только с этой потенции одна импотенция и нуль единиц летной техники.
Сообщение от Andrew_Raev
По поводу Ил-86.
"Период пассажирских перевозок Ил-86 был относительно недолгим. Из-за крайней неэкономичности и шумности двигателей НК-86 массовое списание и вывод из эксплуатации авиалайнеров этого типа началось уже с начала 2000-х годов. Причиной стали, в том числе, введённые в ЕС ограничения по шуму, что помешало Ил-86 совершать полёты в большинство аэропортов Европы. "
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-86
Про восстановление его нигде ничего нет. Разве что у Мыша в голове.
-------------------------------------------------------------------------------------
Ему про Фому , а он про Ерему.
Про Ил-86 и Ту-214 это была моя реакция на пост Мыша, а не твой.
Если на ИЛ-86 и Ту-214 современные двигатели поставить, летать будут прекрасно.
Эт типа на Москвич 412 поставить современный двигатель с компом и пр. наворотами, больше гемора с переделками чем новый кузов под данный тип двигателя.
Вы здесь » Запасной аэродром » Политика » Новости России #56
