Уралвагонзавод. Не закрыт. Но в состоянии процедуры банкротства был... Сейчас не знаю. Тебе не надо говорить о том, что он не только вагоны выпускал?
А вот полный список закрытых предприятий на 22-й год.
https://xn--80aegj1b5e.xn--p1ai/publication/zakrytye-zavody

Восемьсот предприятий. И этот список далеко не полный. И в нем нет предприятий находящихся в процедуре банкротства. Думаю тебе не надо напоминать что многие из этих предприятий двойного назначения были? Что например завод "Прожектор" в Москве, где работал мой родственник,  выпускал далеко не только прожекторы.
Кстати можешь поискать список построенных за последние годы предприятий. Так сказать для сравнения...

Стас не все о чем пишут  в инете надо воспринимать на веру. Во первых это не всегда правда, некоторые журналисты пишут ради хайпа. Громкий заголовок, больше лайков дороже реклама. Ну во вторых определенную дезинформацию тоже ни кто не отменял, про это читают не только друзья, во третьих в открытых источниках про оборонные заводы ты правду в принципе не найдёшь. Делать на этом выводы это пальцем в небо.

Посмотрел...... Пытаются сову на глобус натянуть, показать, что сейчас крупных предприятий больше, чем в РСФСР. Для дурачков - сойдет. А критерий крупности взяли - более 250 человек работающих.
Покажу на примере, как делается "блестящая" статистика. Уралмаш в СССР - около 100 000 работающих. Сейчас - тысячи три, что ль (давно не смотрел). И десятка полтора- два еще "крупных"- двери варят, овощи складируют и т.д. Во как количество заводов выросло, а про качество уж не говорю - какие стальные двери делают вместо говняных нефтевышек и экскаваторов....
Вон у меня на телефоне съемки - крупнейший цех там снова вступил в работу - аттракцион открылся охеровающий. Смотрел, аж сердце замирало. Внук (11 л) под крышей цеха на высоте около 30 м и по цеху носится, прыгая с площадки на площадку по 10 м. Единственное утешило - не сорвался ни разу. И даже оборудование не все убрано - оставили станки для антуражу.
Э-э-... Как-то моя конторка в статистику крупных научных организаций в стране попала, причем, успешно работающих. Ага, до сотни сотрудников - и в Москве, и в Колпино, и еще городах в трех мои сотрудники работали.... Загнали меня в частники, мать его...
Э-э-№2- Объединение Энергоцветмет было, в которое и наш институт входил - тысяч 15 работающих, 3 или 4 юридических лица. Стало свыше 20 отдельных и самостоятельных, которые стали хиреть и загибаться из-за хреновых дел в промышленности, но кое -кто выжил до сих пор. Правда, уровень работ уже не тот.

Отредактировано vv9m83 (11-10-2022 10:38:30)

Ну и что производите, на каком оборудовании? Где и откуда рабочий персонал берется?
Э-э-... Сейчас и автоматических хлебопекарен и пирожкожарен развелось.... Только дорого у них - 100-120 руб единичка. Вчера пирожок купил для себя и еще херню для внучки 80 руб +160 руб.
И да - новые технологии не всегда лучше - могут резко увеличивать производительность при снижении качества (ширпотреб гонят), как , например, произошло "развитие" единственного в стране алюминиевого завода, работавшего на авиацию и космос. Сейчас его национализировали (американцам принадлежал), может и вернутся к старым технологиям и продукции.
Э-э-№2- Да, очень он хороший "люминий" для пивных баночек делал - одних из лучших в мире (читал о нем).

Отредактировано vv9m83 (11-10-2022 10:56:20)

Хорошее дело. Но возникает вопрос - почему станки итальянские? Где российское станкостроение? И почему это в Москве обслуживание дорого? Не задавались такими вопросами?

Ну потому что аналогов таких станков в России нет, как их не было и в СССР. Там ведь только сам станок и автоматизированная система склада, там ещё ПО достаточно сложное. Как например линии по пайке плат это тоже все забугорное, никогда в СССР эта отрасль не развивалась. В Москве все дороже. Земля дорогая, не только по цене, но и всякие коммуналка, вода, электроэнергия, канализация, вывоз отходов, не сами цены так таковые, а именно дорого выбить дополнительные мощности, это дорого. Дополнительных мощностей в Москве в принципе нет.В Москве дороже рабочая сила и ее в Москве практически не осталась. В Москве очень дорогая логистика, пробки, ограничение проезда грузового транспорта.

Это все не то и очень сильно устаревшее, даже во времена СССР, понятно что если бы не было 90-х годов была вероятность это развить, но имеем то что имеем и приходится исходить из того что имеем, а не из того если бы бабушка было дедушкой.

Я так думаю что Путин уже во многом переосмыслил  Сталина

тот за 10 лет индустриализировал страну

И сейчас многое доступно. К Китаю за помощью обращатьсяя нужно. Может, помогут.
Э-э--- Хотя, когда они обращались за помощью в полной реконструкции металлургической отрасли страны в 90-е, им отказали ....

Я так поняла, что Китай технологии банально тырил. Первую скоростную ж/д им построили немцы, кажись, по договору. А следующие они уже сами: у немцев подглядели и более никаких договоров не заключали.

И технологии, и конструкции, и , главное, мозги Китай тырил.... В 90-е годы это вообще шло массово, и не только в сторону Китая, но и в США и в Европу.
Да и сейчас продолжается. Вон. несколько наших ученых, как понимаю, уже посадили за передачу технологий...

Отредактировано vv9m83 (11-10-2022 15:47:46)

Василий, несколько странно мерить мощность предприятия количеством работающих.

Вполне возможно. Еще Казахстан есть со своими военными предприятиями.