Роб, я думал ты демократ а ты сторонник профашистского диктатора и узурпатора Сметоны...

А че там знать, он простой как мясорубка, с ним в советской армии одна проблема была - приглядывать чтобы у тебя ночью в парке аккамулятор не с3,14здили.

Отредактировано KUB (Сегодня 09:58:45)

Новые поезда стоили 200 млн, но поездки на них быстрее не станут. Литва за 200 млн евро купила новые электропоезда Stadler. Только вот поездки быстрее не станут – сами поезда могут развивать скорость 160 км/ч, но на такой скорости они ездить не смогут из-за старых рельсов. Правящие радовались, что новые поезда привлекут больше пассажиров, однако сейчас признают, что значительного роста их числа не будет, пишет портал TV3.lt. Во время презентации новых поездов премьер-министр Миндаугас Синкявичюс и министр транспорта Юрас Таминскас призывали не останавливаться и продолжить обновление парка, чтобы улучшить опыт пассажиров. „В ноябре будет завершена электрификация и поезда Stadler начнут курсировать из Вильнюса в Клайпеду“, – сказал министр Таминскас на церемонии. Всего куплено 15 поездов, с ноября все они начнут курсировать по установленным маршрутам. Однако чаще рейсы не станут, поскольку новые поезда сменят старые. „Старые снимут с эксплуатации, не сразу, а поэтапно“, – сообщил ВРИО главы LTG Арунас Румскас. Stadler может ехать на скорости 160 км/ч, но не по литовским рельсам. Вопрос, зачем покупать такие скоростные поезда, если их мощность не будет использоваться. „Сначала надо менять сами рельсы, jони старые, изношенные. Второй момент – контактная линия, ей тоже не один десяток лет, она нуждается в обновлении“, – заметил Таминскас. Однако сейчас поезда будут ездить даже медленнее обычного, поездка будет на 8 минут дольше из-за ремонта. Чиновники говорили, что поезда смогут перевозить больше пассажиров, но, как и раньше они смогут взять не больше 200 человек. Глава железной дороги говорил, что эти поезда можно соединить, тогда они смогут перевозить по 600 человек, но соединять можно было и старые поезда. 15 поездов обошлись в 200 млн. „Если больше людей будет пользоваться поездами, станут меньше заторы на автостраде, на дорогах, по которым ездит военная техника“, – сказал на церемонии министр обороны Робертас Каунас. Литовская железная дорога надеется, что после окончания ремонта Stadler из Вильнюса в Клайпеду будет ехать 4 часа.

Читать далее: https://www.delfi.lt/ru/news/economy/no … -120325163

Всё лучше, процветаем, прекрасно жить в ЕС.

Отредактировано Сирота (Сегодня 11:22:02)

У нас не строили никогда, это в Латвии неуч.

А какая разница, даже вождей ваших хуторов всех пучком в Бiлий Будинок на фъсьеп-тренаж вызывают, шоб два раза не вставать.
И кстати да, а вы че дорогу на евроколею перешили? Тогда почему рельсы "старые"?

Отредактировано KUB (Сегодня 12:04:52)

Нет конечно.Австрия,Австралия это не спутать.
Так же Швеция и Швейцария .
Ирак и Иран .
А вот Литва, Латвия ...

А какой смысл

Медиа,я не хочу обидеть твое ...государство .
но что есть,то есть.
вы все там трое крайне недружественные по отношению к России.
и все на этом .чем вы отличаетесь

Не перешли, только до Каунаса одна ветка, а так меняют колёсные пары в польской Кузнице.

А электрички где взяли под калибр 1520 мм? У финнов?

Он тебя завербовал и  карточку заводил ?