Ну да.... А продажи мототехники упали потому что молодежь в Фейсбуки перешла... Оригинально...  Ты вон давно на сайт российского производителя мототехники Стелс заходил? Много там мотоциклов российского производства продают? Могу ответить,. -  уже ни одного...  Это так, для размышления о развитии  российского бизнеса. Скоро в продаже одни танки с авангардами остануться. И то только для зарубежных покупателей. Население уже даже российско-китайские мотоциклы не тянет. На форуме китайской мототехнике в основном ещё вяло живут темы на уже старую технику, времён двухтысячных..  Новой мототехники нет. Но это так частности... На Яндексе в новостях технологий бесконечные смартфоны... Вспомнил тут журнал из юности "Моделист-конструктор". Думал помер. Да нет.  Вроде жив. Но...  Последние публикации, - Какая классификация духов существует, БЕЗМОТОРНЫЕ НА КОРДЕ, Обзор лучших моющих пылесосов с аквафильтром в 2021 году, КУЗНИЦА НА КИРПИЧАХ... Пипец какой-то. Две темы условно связаные с техническим творчеством, и то перепечатка с древних журналов... Деградация... Воспитали поколение потребителей, у которых никаких идей нет. Не мудрено, что Лапша в США смылся. Сидел бы в России, не ИИ бы занимался, а классификацией духов.

Отредактировано stas (24-02-2021 08:31:16)

Бездарные ублюдки...

Отредактировано Leon33 (24-02-2021 09:48:32)

2 - 3 % натянут.

Стас ты действительно где то в другом мире живешь.

Российские мотоциклы из первой пятерки по объему продаж увеличили долю на рынке с 17,2 до 22,8% в первом полугодии этого года по сравнению с аналогичным периодом 2019-го. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства "Автостат".
Всего за январь - июнь 2020 года россияне приобрели 8504 мотоцикла. Это на 10,4% больше, чем годом ранее. Но если в первом квартале рынок вырос к показателям прошлого года вдвое, то во втором - снизился на 3 процента. Сказались пандемия и введенные ограничения. Провальным был апрель, продажи тогда упали на треть.
Более 40% рынка занимает тройка брендов-лидеров. Первое место по объемам занимает немецкий BMW. С января по июнь было продано 1293 мотоцикла этой марки, однако к показателям прошлого года продажи снизились на 14,8%. Зато продажи российского мотоцикла Racer выросли на 34,5%, марка вплотную приблизилась к лидеру. За полгода россияне приобрели 1284 таких мотоцикла. На третьем месте - индийский Bajaj. Всего было продано 1006 мотоциклов этой марки, на 28,8% больше, чем в прошлом году.

https://rg.ru/2020/08/16/rossiiane-stal … motocikly.

Авито Авто: спрос на мототехнику в России вырос на 45% по сравнению с прошлым годом
https://www.kolesa.ru/news/avito-avto-s … hlym-godom

Вот или ржать, толи плакать над тобой.... 
Цитата...

Ты хоть подумай над тем что выкладываешь!!!! Сравнить дорогую технику БМВ с Рейсером который в какой-то деревне возле Балашихи выпускают?! Ты хоть знаешь,что такое Рейсер? Это дешёвое малокубатурное ...... ну как бы это помягче... Да никак. Короче Китай. Причем не лучший. Даже со стелсом не сравнить. Который, если вдуматься в тобою выложенное, продавалось в прошлом на уровне 500 штук в год... И я не удивлюсь, что в эти цифры ещё 50 кубовые скутеры и мотоциклы включили. На которых в двухтысячных все пацаны массово  гоняли.  Если что-то и выросло у него в плане продаж, так только потому что цена этой мототехники в районе 50 тысяч рублей. В основном берут их как спортинвентарь для покатушек в лесах и в деревнях. Это в основном кроссовые мотоциклы не для дорог. Но даже за такие деньги из продали в районе тысячи штук всего.

Индусы уже лучше и дороже. Но...  Берут их только от безысходности, не имея возможность взять хотя бы б/у от нормального бренда.

Для сравнения мотоцикл от БМВ стоит от миллиона с лишним рублей новый.  Живое БУ от половины лимона.

Далее по брендам ещё недавно гремевшим по стране.

Мотоциклы и скутеры от СИМ? Мотоциклов уже нет в продаже. Только два вида скутеров на 400 и 600 кубов. За бешеное бабло. Для сравнения, 400 кубовый МакСим стоил до 300 тысяч когда-то. Сейчас их продажи единицы в год.  Покупают, те кто хочет новую технику, а не бу из Японии. Рискуя заиметь проблемы с запчастями и сервисом. Потому что все свёрнуто.

Завод Дегтярёва... Ну типа Альф он может быть ещё  чего-то выпускает. Хотя в продаже уже давно не видел.

Балтмоторс? В плане мотоциклов как и Стелс умер. Хотя были неплохие малокубатурники.

Импортные КТМ?.. Вроде продают. Ну тоже единицы в год. Байклэнд в Москве, который на них специализировался, резко ужался закрыв часть салонов. И стал продавать другие марки со вторички.

Выставки и салоны? Умерли...  Раньше каждый год перед открытием сезона были презентации. Я постоянно ездил. Правдамперкстал, когда на последней презентации уже даже российских производителей не было, неговоря уже про Ямаху, Сюзуки, Хонду, а остались одни дешёвые китайцы. Сейчас даже китайцы сюда новое ничего не везут.

Короче по сравнению с двухтысячными все печально.

А то, что там тебе в статистике нарисуют... Ну как бы анекдот вспоминается про деда и сексопатолога, - мой сосед говорит,что может... Но вот  и вы говорите...  Вот эти статисты и высасывают из пальца рост продаж...

Для сравнения... Уже поскризисный 2016 год. За 9 месяцев почти одинадцать тысяч мотоциклов.
https://www.oblgazeta.ru/media/news_photos/2017/11/02/Снимок_экрана_от_2017-11-02_072459.png
2017 год... Уже недотягивает до 7 тысяч за тот же период...

Ну и в качестве вишенки на торте, статистика по продажам мотоциклов в мире и России, по брендам в двухтысячные годы.

https://bikepost.ru/blog/40810/Mirovaja … -goda.html
В мире миллионы штук в год...  Из них в России в 2005 году было продано 171 тысяча, в 2006 году 196 тысяч, в 2007 году 246 тысяч. В 2008 году 357 тысяч. Дальше фсё... Кризис в мире и России и спад продаж. Который в России до сих пор не кончился. Очень накладываться на статистику доходов граждан.

Ну как Хельга? Как твои пара-тройка  тысяч проданных в 2020 году, по всей  России мотоциклов, включая российское малокубатурное .....,  гармонирует с тремя сотнями с лишним  тысяч проданных мотоциклов в 2008 году?

Будешь продолжать нести хрень, что затишье на мотофорумах, это потому что все в Фейсбуки ушли?

Отредактировано stas (24-02-2021 11:46:42)

Стас ты ещё сравни с 1913 годами. Продажи сравниваются обычно с предыдущим годом. Если как ты говоришь статистика продаж идёт параллельно с доходами населения.
То тогда должен признать, что доходы населения по сравнению с 2019 годом выросли и существенно. Тогда что ж вы тут ноете , что все плохо, наоборот все просто замечательно, во всем мире доходы падают, а в России растут. Я правильно твою мысль уловила?

А насчёт падения или роста продаж такого узкого сегмента как мототехники, совершенно другие вещи действует. Такие как спрос и он зависит не сколько от доходов, а сколько от менталитета, ну не настолько у нас популярна эта техника, если допустим сравнивать со странами Азии.
Мотоцикл у нас никогда не являлся основным средством передвижения, так приятный бонус например к машине. Поэтому рост продаж обусловливается прежде всего не деньгами, а желанием купить себе очередную игрушку, а так же падением , не снижением доходов, а просто отсутствием достаточного спроса, утрировано кто хотел купил, а остальным и даром не надо.
У нас на работе многие сотрудники молодые купили себе мототехнику, чуть чуть оперились , женились, появились дети и эта мотехника или продана или стоит в гараже.

Вот и получается, что Москва это не Россия.
И давно уже так.

Ну всё, понеслась демагогия....  И кто тебе эту хрень сказал? Являлся. У нас при СССР в деревнях в каждом дворе мотоциклы были. Уралы, ИЖы, Мински, Явы, Восходы. Не говоря уж про мотороллеры типа Вятки и Тулы с Муравьями. Советские. В 2000-е китайские Альфы.
Хельга, давайка ещё раз - 357 тысяч мотоциклов в кризисный 2008 год и падение продаж до 2-3 тысяч в наше время.  Какой на хрен менталитет? Куда он делся? Ладно... Возьмём твое утверждение про бонус к машине... Все равно печалька, - тогда население этот бонус могло прикупить, сейчас получается нет..  Ну я прям удивлён, - и почему так?

Чего выросло? Рейсер что-ли в продажах вырос? Ну так посмотри на цены... Его цена 50 тысяч в базарный день. Дешёвка, которую раньше брали детишкам, чтобы они по полям и лесам катались. Я уж промолчу о качестве... 50 тысяч даже такая техника стоить не может. В благословенные времена, такого же типа  Стелсы стоили около 100 тысяч, и это считалось дёшево. Что можно сделать за 50 тысяч? Ну раму из пластилина наверное...

У тебя с математикой как? С 357 тысяч до нескольких тысяч это в сто раз меньше... Это не падение. Это полный обвал...

Надо будет сравню. Но чую результаты будут не в твою пользу. 

Давайка я тебе ещё раз напомню, что речь шла о сравнении нашего времени с двухтысячными годами и про окно возможностей. Причем мототехника и доходы частные примеры в этом окне возможностей.

Отредактировано stas (24-02-2021 12:50:45)

всё.амба . проект навальный закрыли со всех сторон .

Кто же у них там следующий?
Бьются то за это место неслабо... жена Навального, Соболь, Собчак, и многое ещё кто из московских тунеядцев, наглючих до потери совести и всей "нравственной шелухи", ибо "в этом мире выживают только хищники" и женщина на роль ненасытного хищника подходит как нельзя лучше, наглосаксы в этом толк знают, вот и выбирают сейчас высматривая фокусы кандидатов.

Это очень хорошо, что количество дебилов-смертников на двух колесах, носящихся по дорогам и подвергающих смертельному риску себя и других, стремительно сокращается. Все-таки большинство молодежи у нас нормальное. Еще бы всякие уроды им мозги не засерали своим нытьем, вообще бы отличное будущее у страны было.

Вот ты, к чему сказал это?
Я на летний сезон, хочу себе скутер прикупить... очень удобная штука в деревне!
Просто на работу скататься, в гости, или там в магаз за сигами или горстью саморезов - гораздо удобнее, чем на машине. Вышел в тапках на крыльцо, шлем нацепил и ты через пять минут на месте...
Расход бенза околонулевой, обслуживание - копейки, никакого тебе ОСАГО и поборов с камер...

Что я могу сказать как верующий человек. Увы, но он во многом прав. Я ещё со времен питерского Росбалта, к Кириллу относился с осторожностью. О чем не раз писал. Хотя помню, каюсь в скандале с волшебными часами я его ещё защищал. И слава Богу, что у меня среди знакомых и друзей есть хорошие священники. Поэтому я понимаю, что Кирилл ещё не вся Церковь.