Это бред какой-то. Их немцы принципиально в Вермахт не брали.

у меня прадед поляк .революционер .боролся за свободу Польши .

Ну не факт же, что там все такие, как люди в этой "разборке".
Ну и эффект от пропаганды (вранья) часто бывает противоположный, когда она сталкивается с реальностью. Им же обещали, что им ничего не будет, разве что бензин немного подорожает. И тут вдруг начинает резко дорожать совсем не бензин. И тут до людей доходит, что им ведь врали. Но если в этом соврали, то где гарантия, что не соврали и во всём остальном?

Как бы на свежую тему...

"Точных данных о числе граждан Польши, которые носили немецкие мундиры, неизвестно. "
Вот это пожалуй - единственное, что здесь правда. Всё остальное писано вилами по воде.

"Немцы считали только поляков, которые были призваны до осени 1943 г. Тогда с присоединенных к Третьему рейху польских Верхней Силезии и Поморья взяли 200 тыс. солдат. Однако набор в вермахт продолжался и далее, и в ещё более широких масштабах. В результате до конца 1944 г. в вермахт было призвано до 450 тыс. граждан довоенной Польши. По данным профессора Рышарда Качмарека, директора Института Истории Силезского Университета, автора книги «Поляки в Вермахте», через немецкие вооруженные силы прошло около полумиллиона поляков из Верхней Силезии и Поморья."
Вот тебе карта Польши (и Европы) 1938 г.

Там вот весь север Польши - это как раз Силезия и Поморье. Поморье - это Данцигский коридор. Они в состав Польши вошли только в 1919г по Версальскому миру. А до этого веками (по крайней мере с конца XVIII века) входили в состав Германии. И заселены эти земли были в основном этническими немцами. Которые хоть и были гражданами Польши, но немецкой национальности. За 20 лет этнический состав этих земель изменился гораздо меньше, чем за предыдущие 130. Вот этих-то немцев в Вермахт и призывали. Я уверен, Качмарек об этом знает. Но непродажных историков не так много, и Качмарек к ним явно не относится.

А уже обсуждали международную сплетню, что авиакатастрофа в Китае - дело рук пиндосов?
Китайские авиакомпании считаются одними из самых безопасных в мире. Сейчас уровень авиационных происшествий составляет 0,29 на миллион полётных часов, что заметно ниже принятых у производителей судов нормативов. До недавнего момента последней катастрофой с жертвами в Китае было крушение самолета 12 лет назад, тогда погибли 44 человека из 96 находившихся на борту.
Катастрофа Boeing 737 стала главной темой в китайских соцсетях. И многие наблюдатели склонны обвинять в случившемся США. «Китай отказался следовать за Соединенными Штатами и Европой в введении санкций против России, сохраняя нейтральную позицию в российско-украинском конфликте. Эта авиакатастрофа могла быть делом рук американцев»
https://svpressa.ru/accidents/article/329103/

Мда... Китай как бульдог вцепился в США по поводу биолабораторий.. 

Виола фон Крамон-Таубадель, представитель немецких ‘Зелёных’ в Европарламенте призвала сократить поголовье скота и производства мяса, чтобы ‘смягчить последствия голода’

‘В современном глобализированном мире сожженное Россией зеленое поле в Сумах означает голод в Йемене. Украина является крупным экспортером пшеницы и других культур. Все международные доноры и организации, каждая ответственная сторона должны принять меры для предотвращения катастрофы.

ЕС обязан сократить производство мяса, сократить поголовье скота и отказаться от обязательной добавки биотоплива. Таким образом, ЕС мог бы хотя бы смягчить последствия голода и гуманитарной катастрофы’

Да и правильно, мясо есть вредно.

Странная логика. Заветам фюрера-вегетарианца верны?